לא יודע לגבי 797, אני על 796, עשיתי עליו למעלה מ35000 קילומטר בשנה האחרונה. אני קורא לזה שימושי.
וקוסטה בכלל נוסע על מולטיסטראדה, אין יותר שימושי מזה.
הדיבור היה על מקוררי אוויר (ראויים) שעדיין מיוצרים. לגוצי יש את ה v85 (בנוסף לעוד כמה פנינות).
לדוקאטי (בייצור כרגע) מונסטר 797, וסקראמבלר.. לא נראה לי השוואה הוגנת, אם מסתכלים רק על שימשיות.