החיים על פי כריסי - שרשור התחדשות של Honda NC700X

[KKatkov]

רומנטיקה מול קלאסיקה, וההגדרה של אופנוע משעמם.

מה מגדיר אופי של אופנוע? למה ניתן לקרוא אופנוע משעמם? אני חושב שכח סוס ותצורת מנוע לא משחקים פה תפקיד גדול, אלא שהדגש הוא דווקא על היחסים העדינים בין האופנוע ורוכבו.
ה-NC עושה הכל בצורה טובה. צריכת דלק טובה מאוד גם כשאני אגרסיבי על הגז, בולם בכל מזג אוויר בלי מחשבה, מניע בנגיעה ומחמם את עצמו לבד. זה שקט נפשי מצד אחד, אבל מצד שני יש משהו שחסר לי.
אני רגיל למנועים עם קירור אוויר וקרבורטורים. אני רגיל לכך שצריך לחמם מנוע באופן ידני, לבדוק שמן בקפידה כי בכל זאת מדינה חמה ומנוע מקורר אוויר. אני רגיל לתכנן מרווחי בלימה שבעתיים בגשם ולריח שמגיע עם אופנוע נטול ממיר קטליתי. חלק בי חושב שאולי ה-W800 יכל להתאים לי יותר, אבל אני יודע שזו רומנטיקה מרחוק.
אני מניח שלאחר הלימודים, במידה ולא ארכוש טריומף סביר להניח שאחזור למקוררי האוויר, דוגמאת האנפילד 650 המעולים (ראיתי מקרוב, נראה פצצה!) או איזה W800 מהדגמים החדשים עם בלמי הדיסק. ה-NC נוח בצורה מדהימה ולא מצריך שום מחשבה אבל בניכור הזה אולי גם מתבטא חוסר החיבור שלי עם הכלי. אולי הזמן יראה אחרת...

בעצם... אתה רוצה דוקאטי או מוטו-גוצי.
האחרונים שמייצרים מקוררי אויר ראויים. מבין שניהם, דוקאטי מתפשרים פחות על השימושיות.
חבל שאתה לא מקשיב