חברים שלום,
אני חדש בקהילת הדו גלגלי מזה כחודש וחדש באתר.
רכשתי את הכלי דיאלים 125 יד שניה שנתון 2016 לפני כחודש. בסך הכל אני מרוצה.
לפני כשבוע הקטנוע נא נדלק , תחילה חשבתי שמדובר בסוללה חלשה במפתח החכם, החלפתי סוללה מיידית ולא ראייתי שיפור לאחר ההחלפה.
הייתי צריך לחבר את המצבר עם כבלים למצבר של רכבי .
מאותו היום לא התקשתי עם הטענות של הקטנוע והמצבר עובד תקין מלבד שבבוקר לוקח 3 ניסיונות להצלחת התנעה.
3 ימים לאחר המקרה הקטנוע נכבה לילאחר 500 או 700 מטר ממקום החניה לאחר שעמד כ8 שעות , המוע שווק. מיד לחצתי על הסטטר,התניע- והמשכתי בנסיעה.
היום כ 5 ימים לאחר המקרה הדבר קרה שוב, נסיעת בוקר לאחר כמה שעות של חניה , ב500 מטרים הראשונים , מנוע שווק . לאחר מכן לחציה מהירה על הסטארטר והמשך רגיל במנסיעה. היום היה קר מהרגיל וגשום .
משותף ל2 המקרים הוא שכיבוי המנוע התרחש מיד לאחר הנסיעה במאות מטרים הראשונים, אני שזה חושש שזה יקרה לי בכביש מהיר .
יודגש כי נורת המנוע chek בצהוב נדלקה לאחר שדמם .
פרטים נוספים: הקטנוע עבר 32K, באוקטובר האחרון עבר טיפול 8000 הכולל שמנין אטם מסנן שמן ואוויר וביולי הקודם עבר מיישר ,שמן, דיסקית אטימה לבורג ריקון מכלול מהמהב שמ'( טיפול 4000)
האם זה קשור למצבר, הכביכול חלש?
האם יש קשר למזג האוויר?
שאלתי מישהו ואמר שיכול להיות שזה שילוב של החיישן + מזג האוויר ולא צריך להתרגש מזה.
במקום אחר קראתי שאולי מדובר בטורים נמוכים ויש לחזק בורג בקבורטור...(?)
תודה לעונים!
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי nadavt
