תודה רבה על התשובות.
פתחתי בשנית (או יותר) את הקרבורטור, הבאתי את המצוף למצב הכי מאוזן שהצלחתי אך הקטנוע עדיין לא הניע.
האם יכול להיות שאופן הוצאת הקרבורטור שבצעתי שגויה?
הברגתי לגמרי החוצה את המכסה של המחט, על מנת לנתק את הקרבורטור.
חבר אמר לי שזה פוגע בכיוון של האוויר והדלק.
האם זה נכון? ואם כן בחור בלי ידע רב יכול לסדר את זה?
ציטוט ההודעה בתגובה