ניוטרל לא סתם מצוי בין הילוך ראשון ושני.

מעבר לאילוצים מכאניים ובטיחותיים, הילוך ראשון מיושם רק בתחילת נסיעה מעמידה. אין שום סיבה לעשות שימוש בו בבלימה (אלא במצבי קיצון, שלא קיימים הרבה בשימוש יומיומי).

בהאטה, לאחר הורדת הילוכים מסיימים בניוטרל ואז עצירה מוחלטת, הורדה לראשון לא סתם מרגישה לא טבעית, היא ממש לא וחבל לעשות נזק לתיבת הילוכים.