צח המעברי מים במנוע עשויים ממתכת. לא הגיוני שיש שם חור. המקום היחיד שיכול להיות בעייתי זה האטם בראש. ככה שאין לך מה לבדוק על נזילות ממקום אחר
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה טועה ומטעה.
נכון, בד"כ אטם ראש נפרץ, אבל קיימים הרבה (המון) מקרים בהם יש פריצה בבלוק עצמו.
במקרים הקשים, גם בדיקת לחץ לא עולה על זה, בגלל סדקים שמתרחבים רק בחום של עבודה.