כשיש נזילה מצינור פשוט מחליפים את הצינור בעלות של כמה עשרות שקלים.
להחליף ראש מנוע לעומת זאת עולה כמה אלפי שקלים ואין טעם לשים נוזל קירור בכל פעם שיש חוסר של מים בגלל התדירות הגבוהה שיהיה חוסר.
מהניסיון שלי.

כמובן שיכול להיות שאני טועה במקרה הזה.
אבל לפי התיאור נשמע שיש לחץ עודף במערכת קירור - זריקת מים דרך הפקק ונזילה יכולים להעיד על לחץ עודף.
כשהמנוע "מנפח" את המערכת קירור.