אופנוע ישן שיעמוד במבחן הזמן.

[lokimonster]

משפחה


Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[KKatkov]

משפחה


Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

רציתי לכתוב איזה תשובה ולהתווכח, אבל ויתרתי.
אכן משפחה, לפחות בפן העיצובי של גרסאות המקור (נטולות הפיירינג). אם כי ה-400 הוא היפה ביותר בעיני.
יש הבדל לא קטן במנועים (שיא הטכנולוגיה דאז ב-400, מנועים מיושנים מהמדף ב-600 וב-1200), במשקל (ה-400 קל מאוד, קטן וצפוף בעוד ה-600 וה-1200 היו כבדים יחסית ומרווחים) ובאמינות - ה-400 היה אופנוע עדין ורגיש בהרבה.
בקיצור - אם ה-600 וה-1200 הם אחים עם הבדל של שנה, אלה שמשחקים ביחד כל היום ומדי פעם הולכים מכות - אז ה-400 הוא הוא החורג שלהם, מבוגר מהם ב-6 שנים, רזה והעצבני...

[lokimonster]

רציתי לכתוב איזה תשובה ולהתווכח, אבל ויתרתי.
אכן משפחה, לפחות בפן העיצובי של גרסאות המקור (נטולות הפיירינג). אם כי ה-400 הוא היפה ביותר בעיני.
יש הבדל לא קטן במנועים (שיא הטכנולוגיה דאז ב-400, מנועים מיושנים מהמדף ב-600 וב-1200), במשקל (ה-400 קל מאוד, קטן וצפוף בעוד ה-600 וה-1200 היו כבדים יחסית ומרווחים) ובאמינות - ה-400 היה אופנוע עדין ורגיש בהרבה.
בקיצור - אם ה-600 וה-1200 הם אחים עם הבדל של שנה, אלה שמשחקים ביחד כל היום ומדי פעם הולכים מכות - אז ה-400 הוא הוא החורג שלהם, מבוגר מהם ב-6 שנים, רזה והעצבני...

לדעתי אתה אחד האנשים שאיתם לא ניתן להתווכח לפחות בכל הקשור לדו"ג.

[KKatkov]

לדעתי אתה אחד האנשים שאיתם לא ניתן להתווכח לפחות בכל הקשור לדו"ג.

אל תגזים)
אני תמיד שמח ללמוד, על אחת כמה וכמה בנושאים שקשורים לאופנועים

[השושנים]

[kaz]

סיבי1000 זה אופנוע מודרני, אין מקום להשוואה עם דיוורז'ן 900. הימאהה אופנוע פשוט, אמין, נוח, די חזק ובשילוב עם תנוחת רכיבה זקופה ונוחה זה אחלה כלי אספנות שאפשר להנות ממנו יום יום. אני רוכב על האח הגדול של האופנוע הזה, פייזר ליטר דור 1

Sent from my GM1913 using Tapatalk

הפייזר מקורר מים, עם שרשרת ויותר חוליגן, נכון?

קירור אוויר, 2 שסתומים לצילנדר, הינע סופי בדרייבשאפט.
פשטות מכאנית, נוחות ואמינות.
כבעלים של שני דיוורז'ן 400 - סדרת הדיוורז'ן של ימאהה היו אופנועים נפלאים, ואני מתגעגע אליהם. כמה שהם היו פרימיטיביים.

לכוון 4 קרבורטורים ושסתומים לארב"ש עדיין באסוש, לא? אני נוטה לחשוב שעדיף קירור מים והזרקה (אידיאלית קירור אוויר והזרקה אבל לך תמצא), להחליף נוזל רדיאטור נשמע פחות מעייף.. אגב מה היתרון של 2 שסתומים לצילינדר? יותר קל לפרק את המנוע?

[KKatkov]

הפייזר מקורר מים, עם שרשרת ויותר חוליגן, נכון?


לכוון 4 קרבורטורים ושסתומים לארב"ש עדיין באסוש, לא? אני נוטה לחשוב שעדיף קירור מים והזרקה (אידיאלית קירור אוויר והזרקה אבל לך תמצא), להחליף נוזל רדיאטור נשמע פחות מעייף.. אגב מה היתרון של 2 שסתומים לצילינדר? יותר קל לפרק את המנוע?

בקרבורטורים נוגעים לעיתים רחוקות מאוד בכלים האלה.
חוץ מזה, זאת עבודה שבזמנו ידעתי לעשות לא רע
קירור אויר הוא יתרון לטעמי פשוט כי אני אוהב את המנועים האלה- את הרעש המכאני שלא מוצנע בדפנות בלוק כפולות, את הפשטות הרעיונית,ואת המראה הנקי של המנוע ללא רדיאטור וצנרות קירור.

הפייזר לא ממש יכול להחישב כמחליפו של הדיוורז'ן 900 - אלה כלים מאוד שונים באופי.
הפייזר כיוון הרבה יותר לחובבי הגז, בעוד שהדיוורז'ן 900 יוצר ככלי טורינג נגיש, שיודע לעשות מרחקים ארוכים בזוג ועם ציוד. ב.מ.וו R1100RS לעניים.

[השושנים]

[Meirson]

בקרבורטורים נוגעים לעיתים רחוקות מאוד בכלים האלה.
חוץ מזה, זאת עבודה שבזמנו ידעתי לעשות לא רע
קירור אויר הוא יתרון לטעמי פשוט כי אני אוהב את המנועים האלה- את הרעש המכאני שלא מוצנע בדפנות בלוק כפולות, את הפשטות הרעיונית,ואת המראה הנקי של המנוע ללא רדיאטור וצנרות קירור.

הפייזר לא ממש יכול להחישב כמחליפו של הדיוורז'ן 900 - אלה כלים מאוד שונים באופי.
הפייזר כיוון הרבה יותר לחובבי הגז, בעוד שהדיוורז'ן 900 יוצר ככלי טורינג נגיש, שיודע לעשות מרחקים ארוכים בזוג ועם ציוד. ב.מ.וו R1100RS לעניים.

לא בטוח כמה הם באמת שונים במהות. גם הפייזר הוא אופנוע ספורט טורינג לעניים, גם בו התנוחה זקופה, גם הוא שמן וכבד.... בעיני זה אותו כלי רק modernized

אני רוצה כזה

[Dresdner]

הנה רשימת האופנועים שאומנם לא היו הצלחה מסחרית אבל היו פורצי דרך כל אחד בתחומו, אחד עם הזרקת דלק כבר ב1992, השני בעיצוב יוצא דופן ועוד
לא אספנות אבל בהחלט עומדים להיות מבוקשים כאספנות בעתיד הלא רחוק


המועדף שלי, אפריליה FUTURA 1000, הייתי מאד קרוב לקנות כזה ואולי יום אחד עוד יהיה לי
image-fotoshowBig-a5b0e6ab-1394466.jpg

ביואל XB12, לא דומה לכלום, יצירת אומנות
buell-lightning-buell-xb12ss-lightning-long-bleu_105453953.jpg

במוו CS, עיצוב מוזר אבל מאד פונקציונאלי
unnamed.jpg

ימאהה GTS1000, גם אותו כמעט רכשתי בשנת 2004 אבל אחרי רכיבת מבחן הבנתי שהוא בנוי לאוטוסטרדה ולא לכביש מפותל
YahmahaGTS©AmeeReehal-2-of-15.jpg

[Dresdner]

עוד אחד לרשימה, בימוטה מנטרה שעוצב ברוח מלחמת הכוכבים.
DSCN5951.jpg

[NAOR2207]

קצת כמו להלל טרקטור/קומביין/משאית :
נראה מאד יפה ומעלה ערגה אולם הייתי מעדיף לרכוב בפועל על הדגמים הנוכחים (טנרה 700)

[השושנים]

קצת כמו להלל טרקטור/קומביין/משאית :
נראה מאד יפה ומעלה ערגה אולם הייתי מעדיף לרכוב בפועל על הדגמים הנוכחים (טנרה 700)

אתה מתבלבל, הכוונה לא להשוות בין פיאט 500 של פעם לפיאט 500 של היום, למרות שברור מה אני לוקח.

[KKatkov]

מוקדש לדרזדנר, שנמשך לכלים מוזרים עוד יותר ממני לפי ההודעה האחרונה שלו...
קשה לקרוא לאופנוע הזה יפה או מהיר במיוחד, אבל הוא מגניב אותי כל פעם שאני מסתכל עליו.

[KKatkov]

מוקדש לדרזדנר, שנמשך לכלים מוזרים עוד יותר ממני לפי ההודעה האחרונה שלו...
קשה לקרוא לאופנוע הזה יפה או מהיר במיוחד, אבל הוא מגניב אותי כל פעם שאני מסתכל עליו.