נגיד שאתם גרים בפיאט דוקאטו

[Metronome_]

נראה שאי אפשר לבצבץ לצדדים -

https://www.paz-nigrarim.co.il/מידע-חוקתי-על-שימוש-בנגררים/



היום ראיתי ספרינטר, הצצתי ביד 2, הקילומטראז'ים עליהם די גבוהים (גם לדוקאטו למעשה). אחד עם 250K, "כמעט לא נסע". כמה זה הרבה למנועי דיזל של רכבים כאלו?

לנגרר יש נספח לרישיון, המפרט מידע נוסף, בנגרר שלי, מציין הנספח כי ניתן לבצבץ 20 סמ מכל צד.

כך גם היה בנגררים קודמים בבעלותי.

[kaz]

המפתחות על פתרונות נעילה לרכב נראים די גרועים, כמו על מנעולי אופניים ב-30 ש"ח
www.ebay.com.au/itm/1x-Wheel-Clamp-Disc-Lock-Anti-Theft-Security-Safety-Auto-Car-Vehicle-Heavy-Duty/172911272505


אילו חלקים נעילים יש באוטו, שקשורים פיזית ליכולת של הרכב לנוע / להפעיל מערכות שקשורות לתנועה, דברים שאפשר לשים עליהם מנעול? רצוי כאלה שלא רואים אם לא מחפשים.

חלקים שאפשר להעביר ביניהם שרשרת? איזה מאוורר רדיאטור שאפשר לתפוס אותו עם מנעול פרסה? סוויץ' ננעל למצבר?

מה קורה למשל אם עושים 2 חורים לרוחב האגזוז, מכינים מן דיסקה (כמו מכסה של צנצנצת אבל עם דפנות יותר עמוקות) ומשחילים מנעול דרך האגזוז והדפנות של הדיסקה?

[a_zur]

כל מה שהוא קוסמטיקה מעניין לי את התחת.
אבל,
צינורות ואטמים, חוטי חשמל שמתייבשים ומפתחים קורוזיה, כל מיני אביזרים מפלסטיק (מיכלי נוזל קירור, תיבות אוויר, מחברים של מערכות שונות, רדיאטור, מנופים וידיות, גלגלי שיניים של חלונות, או סרוואים של דאמפרים של מערכת מיזוג ועוד ועוד....)
בקיצור...
רכבים מודרנים לא מזדקנים יפה.

כמעט כל מה שכתבת פה מתבלה יותר כפונקציה של זמן ולא של קילומטראז'. רכבי עבודה כמו דוקאטו יכולים להגיע לקילומטראז' של 250K בקלות גם תוך שנתיים, והגומיות/ריפודים/פלאסטיקים יהיו כחדשים. בקיצור כל מקרה וכל רכב לגופו

[lokimonster]

מנסיון עם פיג'ו בוקסר ( מקביל של דואטו) מודל 1996 שנקנה חדש מהחברה הרכב היה חרא צרוף תקלות ובעיות על כל 10000 קילומטר היה ריג'קט כל שהוא.

כיום יש לי בעבודה ג'אמפי מודל 2018 כמדומני, עבר כבר 200000 קילומטר.
סך הכל סביר אבל לא נטול תקלות ( צינור שהתייבש שגעונות של חשמל) בגדול סביר.

אם אני ממליץ לא ממש.

לגבי הישנים ( עד שנות ה90) אני מניח שבעיות כמו גומיות ופלסטיקה מתפוררת בהחלט קיימות אבל היתרון שאין אלקטרוניקה מזדקנת והכל יותר פשוט לתיקון ( בהנחה שישנם חלפים)

למרות שיש לי פיאט 500 (רכב נהדר איכות חרא) אני ממש לא חסיד של תוצרת אירופה עם דגש על איטליה וצרפת.

[kaz]

ממה שיש בארץ, זה משאיר משהו חוץ מהספרינטר?

הסיבה שחשבתי על דוקאטו זה כי ראיתי דגמים עם תקרה ממש גבוהה

[ayalzo]

שאלת לגבי לנעול-
האגזוז - רעיון גרוע. הוא פשוט ייתלש והגנב יסע לדרכו.
רוצה לנעול? קשור שרשרת של טנקים סביב הסרן. זה לא שאי אפשר לחתוך, אבל מי לעזאזל ישקיע בזה כדי לגנוב דוקאטו (אפילו לא ישן).
המקובל היום הוא מנעול דוושות או סנדל (רוב אלו שנמכרים לא שווים יותר מדי).

[kaz]

לחתוך תמיד אפשר, רק שיפרגנו קצת מאמץ אם באים לגנוב לי את הבית.

(רק לוודא - אתה מדבר על לחבר בשרשרת את המוטות שעוברים בין הגלגלים?)

פרסה שתופסת את הדוושה + מנעול דווקא נראה סביר -
http://www.amazon.com/Dent-lion-Anti...dp/B073CJ6YFP/

ואפשר להשתמש במנעול אחר

[YaronNahum]

יש במושב ישרש בחור שמוכר סנדלים ומנעולי הגה, נראה מסיבי למדי.

Sent from...

[kaz]

יש במושב ישרש בחור שמוכר סנדלים ומנעולי הגה, נראה מסיבי למדי.

Sent from...

משהו שהוא מכין לבד?

ראיתי שיש ספרינטרים, וגם וולקסוואגן קראפטרים, שהם טיפה יותר גבוהים ו - 25%~ יותר ארוכים מהרגילים, בצבע שחור. אלה נכנסים ברישיון B / מתחת ל-4 טון?

[zx2r]

המפתחות על פתרונות נעילה לרכב נראים די גרועים, כמו על מנעולי אופניים ב-30 ש"ח
www.ebay.com.au/itm/1x-Wheel-Clamp-Disc-Lock-Anti-Theft-Security-Safety-Auto-Car-Vehicle-Heavy-Duty/172911272505


אילו חלקים נעילים יש באוטו, שקשורים פיזית ליכולת של הרכב לנוע / להפעיל מערכות שקשורות לתנועה, דברים שאפשר לשים עליהם מנעול? רצוי כאלה שלא רואים אם לא מחפשים.

חלקים שאפשר להעביר ביניהם שרשרת? איזה מאוורר רדיאטור שאפשר לתפוס אותו עם מנעול פרסה? סוויץ' ננעל למצבר?

מה קורה למשל אם עושים 2 חורים לרוחב האגזוז, מכינים מן דיסקה (כמו מכסה של צנצנצת אבל עם דפנות יותר עמוקות) ומשחילים מנעול דרך האגזוז והדפנות של הדיסקה?

בוא ונפריד רגע, מה אתה רוצה לנעול? את הרכב? את האופנוע לרכב? מה בעצם אתה רוצה להשיג? אי אפשרות של הנעת הרכב ונסיעה? אי אפשרות של הזזת הרכב מהמקום?

[YaronNahum]

משהו שהוא מכין לבד?

ראיתי שיש ספרינטרים, וגם וולקסוואגן קראפטרים, שהם טיפה יותר גבוהים ו - 25%~ יותר ארוכים מהרגילים, בצבע שחור. אלה נכנסים ברישיון B / מתחת ל-4 טון?

כן
http://www.carsandals.com/46240/%D7%...A8%D7%98%D7%99

[kaz]

הנעה אחורית = יש שאפט דרייב על כל האורך מהמנוע לגלגלים האחוריים? מה היתרון בשביל רכב כזה?

[Dresdner]

הנעה אחורית = יש שאפט דרייב על כל האורך מהמנוע לגלגלים האחוריים? מה היתרון בשביל רכב כזה?

כל הרכבים האלו הנעה אחורית כי הם אמורים לסחוב משקלים גבוהים בצד האחורי של הרכב.
שיש משקל על החלק האחורי יש פחות משקל על החלק הקידמי ואם זה הנעה קידמית אתה מאבד אחיזה

[lokimonster]

תנסו לנסוע בדיר אל אסד בגשם עם ס(ש)יטרואן ג'אמפי עמוס.

אתגר אמיתי


Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[Tribalmistyc2]

הנעה אחורית = יש שאפט דרייב על כל האורך מהמנוע לגלגלים האחוריים? מה היתרון בשביל רכב כזה?

מאפשר לעשות דריפט בפניות חדות.
גם בית וגם ריגוש.