ימאהה חושפת: גרסת ה-SP של ה-MT-09 החדש

[Smi1ey]

קפיצה משמעותית במכלולים וטוב שכך. עכשיו הוא אופנוע שלם יותר.

[Dresdner]

קפיצה משמעותית במכלולים וטוב שכך. עכשיו הוא אופנוע שלם יותר.

אתה יודע, גם לדגם היוצא הייתה גירסת SP

[Smi1ey]

אתה יודע, גם לדגם היוצא הייתה גירסת SP

בדגם היוצא זה היה בעיקר בבולמים... פה מדובר בחבילה יותר שלמה.

[Dresdner]

בדגם היוצא זה היה בעיקר בבולמים... פה מדובר בחבילה יותר שלמה.

הבולמים זה העיקר בדגם הזה השאר זה רק עזרים אלקטרונים

[Smi1ey]

הבולמים זה העיקר בדגם הזה השאר זה רק עזרים אלקטרונים

זה יותר מזה - שלדה וזרוע קשיחים יותר. מערכת בלימה של ה-R1 (אלה היו בעבר נקודות תורפה משמעותיות בMT09 בדורותיו הקודמים).
כזכור לך היה לי את הדור הראשון ואני זוכר היטב איך הוא הרגיש לי תחת מאמץ.

[Dresdner]

זה יותר מזה - שלדה וזרוע קשיחים יותר. מערכת בלימה של ה-R1 (אלה היו בעבר נקודות תורפה משמעותיות בMT09 בדורותיו הקודמים).
כזכור לך היה לי את הדור הראשון ואני זוכר היטב איך הוא הרגיש לי תחת מאמץ.

לא יודע מה היה בדור הראשון אבל בדור של 2020 הבלמים שותלים את האופנוע חזק ולא מצאתי שום הבדל מברמבו מקבילים שיש בדוקאטי או קטמ, לגבי 5 אחוז קשיחות פה ושם יש לזה יותר אפקט פסיכולוגי מאשר באמת שינוי בהתנהגות הדינמית של האופנוע ובטח שלא תרגיש את זה ברכיבת כביש חזקה ככל שתיהיה.
הSP היה ויהיה שינוי בבולמים, זה הדבר שתרגיש שתרכב על שניהם.

[Smi1ey]

לא יודע מה היה בדור הראשון אבל בדור של 2020 הבלמים שותלים את האופנוע חזק ולא מצאתי שום הבדל מברמבו מקבילים שיש בדוקאטי או קטמ, לגבי 5 אחוז קשיחות פה ושם יש לזה יותר אפקט פסיכולוגי מאשר באמת שינוי בהתנהגות הדינמית של האופנוע ובטח שלא תרגיש את זה ברכיבת כביש חזקה ככל שתיהיה.
הSP היה ויהיה שינוי בבולמים, זה הדבר שתרגיש שתרכב על שניהם.

אני הייתי מוותר על ההשוואה שעשית בעניין הבלמים. ליגות אחרות.