ימאהה: נחשף הטרייסר 900 של 2021

[אביעד אברהמי]

ימאהה חושפת את הטרייסר 900 של 2021, כולל את גרסת ה-GT - על הפלטפורמה של ה-MT-09 החדש ועם עיצוב חדש לגמרי ומפתיע; הפרטים והתמונות - בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%99%d7%9e%d7...a9%d7%9c-2021/

[Dresdner]

3.5 אינץ מסך זה קטן מאד אבל השוס הוא שמדובר ב2 כפול 3.5.
סידור מוזר קצת אבל אם יהיה אפשר לראות ניווט בצד הימני זה יהיה מעולה

[KKatkov]

3.5 אינץ מסך זה קטן מאד אבל השוס הוא שמדובר ב2 כפול 3.5.
סידור מוזר קצת אבל אם יהיה אפשר לראות ניווט בצד הימני זה יהיה מעולה

חזרנו לשנות ה-70 או שנות ה-80? אז דשבורדים כאלה היו באופנה...

[Dresdner]

בדגם הGT מזוודות הצד בולטות ולא נראות מקוריות כמו בדגם היוצא

[Wile E. Coyote]

מישהו יכול להסביר למה בכל הצילומים בתנועה, רק הפנס הפנימי הימני דולק?
זה גימיק חדש של אסימטריה?

[Dresdner]

מישהו יכול להסביר למה בכל הצילומים בתנועה, רק הפנס הפנימי הימני דולק?
זה גימיק חדש של אסימטריה?

עוד מימי הפייזר 600 זה ככה כמעט בכל הדגמים של ימאהה.

[lokimonster]

למעט הקאוואסאקי GTR1400 שהייתה לו יחידת תאורה מושלמת וטובה בה 2 הפנסים שימשו לאור דרך וגבוה כל האופנועים שלי היו עם פנס אחד לאור דרך ואחד לאור גבוה ( כולל הדיאלים הנוכחי).

גם אני לא מבין למה לא לעשות 2 פנסים שיהיו גם עם אור דרך וגם גבוה.

[Yigal]

משועממים שם בימהה? מה זה הדאש המפוצל הזה! אנחנו אופנוענים לא מכוניות שתקועות בפקקים ויש להן זמן לראות מה איפה...
אין נשאר לסמוך רק על האירופאים בכל מה שקשור לחווית רוכב איכותית.

[Dresdner]

משועממים שם בימהה? מה זה הדאש המפוצל הזה! אנחנו אופנוענים לא מכוניות שתקועות בפקקים ויש להן זמן לראות מה איפה...
אין נשאר לסמוך רק על האירופאים בכל מה שקשור לחווית רוכב איכותית.

זה עדיין מאד קרוב אחד לשני ואין צורך להוזיז את העניים, אתה מקבל את כל המידע במבט אחד.
אם יהיה אפשר להקרין את הניווט מהנייד למסך הימני כמו בבמוו שעשו מסך אחד גדול אבל מפוצל אז לפי דעתי זה אחלה תצוגה.

[Yigal]

זה עדיין מאד קרוב אחד לשני ואין צורך להוזיז את העניים, אתה מקבל את כל המידע במבט אחד.
אם יהיה אפשר להקרין את הניווט מהנייד למסך הימני כמו בבמוו שעשו מסך אחד גדול אבל מפוצל אז לפי דעתי זה אחלה תצוגה.

ניקח לנסיעת מבחן ונבדוק ... אולי יהיה הימהה הראשון שלי בתנאי שיש קוויקשיפטר גם לדגם הרגיל.

נ.ב אנשים פה שכחו שיש קטגוריה נוספת מחוץ ל"אדוונצ'ר" שזה טוררים, הטרייסר הוא טורר.

[Dresdner]

ניקח לנסיעת מבחן ונבדוק ... אולי יהיה הימהה הראשון שלי בתנאי שיש קוויקשיפטר גם לדגם הרגיל.

נ.ב אנשים פה שכחו שיש קטגוריה נוספת מחוץ ל"אדוונצ'ר" שזה טוררים, הטרייסר הוא טורר.

הקטגוריה טוררים תפוסה ע"י הבמוו RT ודומיו, הטרייסר ושאר ה17 אינץ הגבוהים צריכים לקבל לפי דעתי הגדרה חדשה כמו אדוונצ'ר ספורט.

לפי מה שקראתי הדגם הרגיל מקבל קוויק שפיטר עם בליפר גם כן.

חבל שאין אופציית KEYLESS.

[Dresdner]

כרגע התגובות כלפי העיצוב של הטרייסר החדש פושרות.
ניתקלתי בפוטושופ שלפי דעתי קולע בול למה שהייתי מצפה מטרייסר חדש

[Paz]

כרגע התגובות כלפי העיצוב של הטרייסר החדש פושרות.
ניתקלתי בפוטושופ שלפי דעתי קולע בול למה שהייתי מצפה מטרייסר חדש

באמת? נראה כמו קופי פייסט לפרונט של ה R1

[Dresdner]

באמת? נראה כמו קופי פייסט לפרונט של ה R1

בדיוק, הייתי מצפה ששפת העיצוב מהR1 תזלוג לטרייסר, אולי לא אחד על אחד אבל לפחות משהוא שנראה יותר ספורטיבי, ימאהה תמיד דחפה את הדגם הזה כאופנוע עם שורשים ספורטיבים להבדיל משאר אופנועי האדוונצ'ר עם ה19' מקדימה.

[alexsupreme]

כרגע התגובות כלפי העיצוב של הטרייסר החדש פושרות.
ניתקלתי בפוטושופ שלפי דעתי קולע בול למה שהייתי מצפה מטרייסר חדש

נראה טוב מדי.
אני חושב שזה ירתיע חובבי אדוונצ'ר.