החלפת שמן ראשונה

[Meirson]

אתה יכול להשתמש במה שנוח לך כדי לאסוף את השמן. במקום שאני עובד בו אנחנו משתמשים בקערות נירוסטה. רעיון שימושי שנתקלתי בו זה לחתוך את הפרונט של ג'ריקן שמן ולשמור על הפקק, ככה אפשר לרוקן אליו את השמן הישן, לשים על שולחן ולפתוח את הפקק כדי לרוקן לאן שבא לך... זה אלתור חמוד כשנתקעים, בטח לא יותר נוח מקערה או משטח. לא הבנתי מה התסביך להעביר את זה לאן שתרצה - קונים משפך בחמישה שקלים ומאחסנים נגיד בבקבוק נוזל קירור ששמרת מההחלפה הקודמת. מה העניין? גם לא הבנתי למה שתרצה להשתמש בקליבה כדי לפתוח פילטר שמן כשמפתח רצועה עולה 30 שקל אין שום טעם לאלתר כשלא באמת צריך.
שייבות אטימה מנחושת אפשר לקנות בחנויות אספקה טכנית

Sent from my GM1913 using Tapatalk

[kaz]

קניתי כבר מיכל עם שנתות ל-3 ליטר עם פיה -
www.aliexpress.com/item/1005001809206989.html

לא כ"כ רוצה לאחסן עוד משטחים/ קערות ייעודיות להחלפת שמן בדירה, כל זה הרי יריח משמן וצריך לדחוף את זה איפשהו..

בדגם שלי שרשרת לא נכנסת שם טוב, אני סקרן אם/איזו קליבה מתאימה לזה כי אפשר לעשות איתה עוד דברים, וזה גם ייכנס שם יותר טוב

יש מקום ספציפי שמצאת בו שייבות לחץ? שאלתי 2 חנויות אספקה טכנית בטלפון, לא נראה שזה משהו נפוץ, גם בטמבוריות לא ראיתי שמחזיקים.

[Dresdner]

אתה דוחף משטח לצבע או משהו בסגנון מתחת כדי לתפוס כדי לתפוס את השמן? איך אתה שופך משם למיכלים? לי זה הרגיש מגושם, והמעבר הזה הוא מה שאני מנסה לחסוך. אח"כ צריך גם לאחסן את המשטח הזה איפשהו ושיסריח משמן, או לנקות אותו עם משהו שבטח מסריח עוד יותר, או לזרוק ולקנות חדש כל פעם.

חסרונות לשסתום שהתייחסו אליהם:
- מרוקן יותר לאט - נראה שיש נהגי משאיות שלא מתלהבים מזה
- לא מרוקן עד הטיפות האחרונות
- אי אפשר להתבונן בנסרי המתכת שעל המגנט
- יותר חלקים, יותר מקומות פוטנציאליים לכשל

שום דבר מזה לא נשמע לי ביגי, אם היה מגנט בצד הפנימי של השסתום זה היה ace, אבל בטח אפשר לסדר משהו אם ממש רוצים.

אצלי הבורג כבר הרגיש טיפה מרופף בתוך הבוקסה, בין לקנות בורג חדש מקורי ליתר ביטחון ללקנות משהו יותר טוב..

איפה אתה קונה שייבות לחץ?

עריכה: מה דעתכם על כלי כזה לשליפת פילטרים לעת מצוא -
https://www.z-tools.co.il/product.asp?prodID=3421

לגבי החסרונות:
לא בכל אופנוע יש מגנט בבורג.
אם יש האטה בריקון אז אולי פחות מדקה.
באף אופנוע לא ניתן לרוקן עד הטיפה האחרונה, בספרי המוסך ניתן למצוא כמה שמן צריך לאחר החלפת שמן עם פילטר וכמה אחרי פירוק מנוע, ההבדל הוא בכמה מאות מילי ליטרים ככה שגם אם השסתום משאיר עוד 50 מילי זה לא משנה הרבה.

[Meirson]

קניתי כבר מיכל עם שנתות ל-3 ליטר עם פיה -
www.aliexpress.com/item/1005001809206989.html

לא כ"כ רוצה לאחסן עוד משטחים/ קערות ייעודיות להחלפת שמן בדירה, כל זה הרי יריח משמן וצריך לדחוף את זה איפשהו..

בדגם שלי שרשרת לא נכנסת שם טוב, אני סקרן אם/איזו קליבה מתאימה לזה כי אפשר לעשות איתה עוד דברים, וזה גם ייכנס שם יותר טוב

יש מקום ספציפי שמצאת בו שייבות לחץ? שאלתי 2 חנויות אספקה טכנית בטלפון, לא נראה שזה משהו נפוץ, גם בטמבוריות לא ראיתי שמחזיקים.

תנקה...... שמים את הכלי הפוך לדקה, השמן נוזל ומנקים את השאריות. ברייק קלינר מוריד שמן יופי. אין לזה פתרון קסם, לעבוד על האופנוע זה מלכלך... קליבה לא מתאימה בתור מפתח לפילטר שמן, לא יודע באיזה עוד מילים לנסח את זה.. אין מה להיות חכמולוג, אם רצועה לא נכנסת יש מפתח ייעודי דמוי בוקסה שעולה גרושים

Sent from my GM1913 using Tapatalk

[kaz]

לגבי החסרונות:
לא בכל אופנוע יש מגנט בבורג.
אם יש האטה בריקון אז אולי פחות מדקה.
באף אופנוע לא ניתן לרוקן עד הטיפה האחרונה, בספרי המוסך ניתן למצוא כמה שמן צריך לאחר החלפת שמן עם פילטר וכמה אחרי פירוק מנוע, ההבדל הוא בכמה מאות מילי ליטרים ככה שגם אם השסתום משאיר עוד 50 מילי זה לא משנה הרבה.

נשמע סביר. הסוגיה היחידה זה המחיר, אם הם היו עולים 15$ זה היה no-brainer.
אגב, נתקלתי בחברה הולנדית בשם Femco שגם מייצרת שסתומי ריקון -
https://www.femco.com/standard-lb-60...7-m24x2-0-t12/

מאירסון, באיזו חנות אתה קונה שייבות לחץ? לא מוצא באיזור לידי.

[KKatkov]

קניתי כבר מיכל עם שנתות ל-3 ליטר עם פיה -
www.aliexpress.com/item/1005001809206989.html

לא כ"כ רוצה לאחסן עוד משטחים/ קערות ייעודיות להחלפת שמן בדירה, כל זה הרי יריח משמן וצריך לדחוף את זה איפשהו..

בדגם שלי שרשרת לא נכנסת שם טוב, אני סקרן אם/איזו קליבה מתאימה לזה כי אפשר לעשות איתה עוד דברים, וזה גם ייכנס שם יותר טוב

יש מקום ספציפי שמצאת בו שייבות לחץ? שאלתי 2 חנויות אספקה טכנית בטלפון, לא נראה שזה משהו נפוץ, גם בטמבוריות לא ראיתי שמחזיקים.

1. תנסה חנות שמתמחה בברגים - כמו "בית הבורג" "כל תבריג" ודומיהם. מה שאתה צריך זה שייבת נחושת/אלומיניום רכה במידה שמתאימה לבורג שלך.
2. אם אין לך מקום - פשוט תקנה בוקסה יעודית. אם מה שמצאתי בשיטוט זריז בגוגל נכון, הפילטר אצלך זה HF204. אז אפשר פשוט לקנות כלי כזה:
https://www.ebay.co.uk/itm/Oil-Filte...-/352637175951

[kaz]

הפילטר המקורי הוא Mahle OC-306 (לא יודע אם הוא יותר או פחות טוב מהייפלו / קייאנדאן), באמת יש עליו גומחות ליד הראש, נראה לי אזמין בוקסה שתהיה. עדיין, יש לי תחושה שמלחצי יד, אפילו מהסוג הישן (כמו האות ק' שאפשר לסובב את המקל של ה-ק' פנימה והחוצה) יתאימו פה. אני גם חושב שאלפף איזולירבנד מחוספס על הפילטר הבא לפני שאני שם אותו, שיהיה נוח לתפוס בחזור.