אופנוע תיור לרוכב נמוך הכולל מערכות בטיחות

[KKatkov]

שלום

ציינתי שאין בעיה תקציבית

נראה לי שאחת הבעיות של רוכבים מתחילים זה נושא העברת הילוכים נכונה ואז חשוב הקלאצ מחליק לדג', או בלימה בפניה חשוב abs מתקדם שגם יודע לקרוא את זוית האופנוע להבין שהוא בפניה כך שהרוכב לא מאבד שליטה וכד' ולכן נתתי מספר דוגמאות של מערכות בטיחות מתקדמות. לא בהכרח שאני צריך או רוצה את כולם. מה שנקרא nice to have

בכל אופן תודה

שאלה:
אם אתה כל כך חושש מהתפעול של המכונה - למה שלא תקנה אופנוע קטן וקל לשליטה, בנפח 300-400 סמ"ק - וכעבור חצי שנה- שנה תתקדם לאיזה אופנוע שתרצה, כבר בלי להגביל את עצמך לכלים "מתונים"?

[פיינשמקר]

שאלה:
אם אתה כל כך חושש מהתפעול של המכונה - למה שלא תקנה אופנוע קטן וקל לשליטה, בנפח 300-400 סמ"ק - וכעבור חצי שנה- שנה תתקדם לאיזה אופנוע שתרצה, כבר בלי להגביל את עצמך לכלים "מתונים"?

1+
שני הסנט שלי הם שזו העצה הנכונה.
בטח ובטח אם אין לך בעיית תקציב.
תתחיל עם כלי עד 500 סמ״ק top of the line.
בעוד שנה~ תתקדם לכלי הבא בנפח גדול יותר.
זו טקטיקה שתאפשר לך ללמוד מה אתה באמת רוצה/צריך תוך ניהול סיכונים נבון.

[ophir555]

1+
שני הסנט שלי הם שזו העצה הנכונה.
בטח ובטח אם אין לך בעיית תקציב.
תתחיל עם כלי עד 500 סמ״ק top of the line.
בעוד שנה~ תתקדם לכלי הבא בנפח גדול יותר.
זו טקטיקה שתאפשר לך ללמוד מה אתה באמת רוצה/צריך תוך ניהול סיכונים נבון.

ואם לכיוון של 500 top of the line, איזה כלי היית ממליץ?
תודה

[פיינשמקר]

ואם לכיוון של 500 top of the line, איזה כלי היית ממליץ?
תודה

אם אני הייתי בנעליך, כנראה הייתי בוחר ב-CB500X או ב-F750 GS בגרסה המוגבלת 47 כ"ס.

[KKatkov]

אם אני הייתי בנעליך, כנראה הייתי בוחר ב-CB500X או ב-F750 GS בגרסה המוגבלת 47 כ"ס.

לקנות אופנוע בגרסה מוגבלת?
למה?

[ophir555]

שאלה:
אם אתה כל כך חושש מהתפעול של המכונה - למה שלא תקנה אופנוע קטן וקל לשליטה, בנפח 300-400 סמ"ק - וכעבור חצי שנה- שנה תתקדם לאיזה אופנוע שתרצה, כבר בלי להגביל את עצמך לכלים "מתונים"?

ואם כך, איזה כלי?
תודה