
ðëúá áî÷åø òì éãé
÷éãåæå
àðçðå ãåø ùàåëì àåúä îëì äëéååðéí. áäúçìä äúàîðå òì ôîôåí áìîéí ëé ëëä áåìîéí áâùí. àçø ëê äáðå ùöøéê ììçåõ îäø åçæ÷ àáì ìùçøø îäø ìôðé äðòéìä åòã ùäáðå àéê áåìîéí ðëåï äáéàå ìðå ABS . òëùéå ìà îñôé÷ ABS öøéê ìäúàîï òì áìéîä äãøâúéú îäéøä ëãé ìâìåú àéôä ä ABS îúòøá ëãé ìäáéï ëîä îäø ììçåõ.
àðé çåùá ùàðé áñãø ááìéîä îúåëððú çæ÷ä àáì ìà éåãò ìáìåí îîù îäø ÷øåá ìîéöåé äàçéæä. îäø= æîï úâåáä +ìçéöä áìçõ äðëåï. îãé ôòí áàæåø 60 ÷î"ù àðé îúàîï áäôòìú ABS ø÷ ëãé ìãòú áòøê ëîä ìçõ ðãøù àáì ìà îúàîï. áîãøâ ùì øåëá îúçéì (1) åòã øëéáä ùì îúçøä á motoGP áøîä äâáåää áéåúø (10) øåáðå ðîöàéí áøîä 2-3. åçùåá ìäáéï àú äéëåìú äàîéúéú âí á÷ùø ìáìéîåú ôúò.