בטיחות ברכיבה

**קידוזו** · 28-03-2021, 20:31

*הוא מסביר במספרים שברכב העברת המשקל יחסית מתונה יותר ויש 4 גלגלים.
*כנראה שאם אתה נועל בלם באחיזה רופפת תפסיד יותר מכמה מטרים.
זוכר שבלמתי רק פעם אחת בכל המהירות והכוח בגלל נהגת בתחנת דלק במהירות נמוכה והקידמי אכן עצר את האופנוע מיידית. רוצה לומר שגם אצלי האינטסטינקט לקח פיקוד- ולכן צריך להתאמן. זאת כל התורה על רגל אחת. פשוט לפנות זמן ולהתאמן.

**Dresdner** · 29-03-2021, 02:33

נכתב במקור על ידי קידוזו

*הוא מסביר במספרים שברכב העברת המשקל יחסית מתונה יותר ויש 4 גלגלים.
*כנראה שאם אתה נועל בלם באחיזה רופפת תפסיד יותר מכמה מטרים.
זוכר שבלמתי רק פעם אחת בכל המהירות והכוח בגלל נהגת בתחנת דלק במהירות נמוכה והקידמי אכן עצר את האופנוע מיידית. רוצה לומר שגם אצלי האינטסטינקט לקח פיקוד- ולכן צריך להתאמן. זאת כל התורה על רגל אחת. פשוט לפנות זמן ולהתאמן.

האימון לABS הוא מאד פשוט אתה לומד להתרגל לזה שהוא עובד לא לאיך לגרום לו לעבוד.
מצב חירום? תן ברקס חזק ומיד.
אגב כדי לאזן את האופנוע בבלימה צריך לעבוד עם שני הבלמים

אשכול: בטיחות ברכיבה

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

MT 10 צריכת דלק ברכיבה בין עירונית מנהלתית

הגנה על הבולמים ברכיבה בדיונות

קסדת שטח ברכיבה על כביש מבחינת בטיחות

דעה - איך אתם מתמודדים עם הרוח החזקה ברכיבה?

אטמי אוזניים ברכיבה

הרשאות פרסום