מכל הכיוונים: אפריליה טואונו 660

[Dresdner]

התיקון היה כבר זמין ב-2015 אאל"ט אבל כן עם הזמן הוא נעשה עגול יותר. אבל עדיין אופנוע עם מנוע בעל אופי אגרסיבי.
תרכב על המתחרים שלו ותבין ורכבתי על כולם בערך...

אמרת שזה היפר נייקד אז המתחרים זה טואונו וסופר דיוק אז אתה אומר שהוא יותר אגרסיבי מהם?
יש לי הרגשה שאתה מתבלבל בין מפת הזרקה מחורבנת לבין כח אמיתי.

[כRובי]

אמרת שזה היפר נייקד אז המתחרים זה טואונו וסופר דיוק אז אתה אומר שהוא יותר אגרסיבי מהם?
יש לי הרגשה שאתה מתבלבל בין מפת הזרקה מחורבנת לבין כח אמיתי.

אני עם הדרזנר. הייפר נייקד זה הנייקדים המצ'וגעים עם 160 כוחות סוס פלוס. אין כזה "חוק להגדרת תת-תת-נישה" אבל זה מה שהתחיל להסתמן כרף תחתון לקטגוריה הזו. MT09 הוא עדיין נייקד חמדמוד שכזה עם הספק נמוך משל Z900. יותר בקטגוריה של ה-GSXS750.
שום קשר למס' צילינדרים (ל-DUKE690 יש רק אחד, ל-SV650 ולמ-MT07 יש רק שניים)

[Smi1ey]

אני עם הדרזנר. הייפר נייקד זה הנייקדים המצ'וגעים עם 160 כוחות סוס פלוס. אין כזה "חוק להגדרת תת-תת-נישה" אבל זה מה שהתחיל להסתמן כרף תחתון לקטגוריה הזו. MT09 הוא עדיין נייקד חמדמוד שכזה עם הספק נמוך משל Z900. יותר בקטגוריה של ה-GSXS750.
שום קשר למס' צילינדרים (ל-DUKE690 יש רק אחד, ל-SV650 ולמ-MT07 יש רק שניים)

ככה כRובי? זה הקטע?

[Smi1ey]

אמרת שזה היפר נייקד אז המתחרים זה טואונו וסופר דיוק אז אתה אומר שהוא יותר אגרסיבי מהם?
יש לי הרגשה שאתה מתבלבל בין מפת הזרקה מחורבנת לבין כח אמיתי.

אגרסיבי לא בהכרח אומר יותר הספק... אלא בהתייחסותי לאופי המנוע. רכבתי על כל היפנים בקטגוריה ורק מי שרכב - יבין!

[Dresdner]

אגרסיבי לא בהכרח אומר יותר הספק... אלא בהתייחסותי לאופי המנוע. רכבתי על כל היפנים בקטגוריה ורק מי שרכב - יבין!

הcp3 הוא מקום טוב באמצע בנוגע לאגרסיביות ורכבתי על הרבה אופנועים בחיי, אתה מתבלבל עם מצערת רגיזה שזה דבר לא רצוי ותוקן בהמשך.

ושוב מה הייפר בMT09? כח סוס? סמ"ק? מתלים? אלקטרוניקה?

[כRובי]

הcp3 הוא מקום טוב באמצע בנוגע לאגרסיביות ורכבתי על הרבה אופנועים בחיי, אתה מתבלבל עם מצערת רגיזה שזה דבר לא רצוי ותוקן בהמשך.

ושוב מה הייפר בMT09? כח סוס? סמ"ק? מתלים? אלקטרוניקה?

אל תשבור את הראש - שום דבר מאלו לא בולט באופן יוצא דופן בו. שום דבר לא הייפרי בו. שום דבר בו הוא לא "קצה". ה-09 אופנוע מעולה כחבילה. בסגנון השלם עולה על סך חלקיו. מהטובים בקטגוריה שלו. אבל כל חלק בנפרד לא בולט באופן יוצא דופן.

[כRובי]

אגרסיבי לא בהכרח אומר יותר הספק... אלא בהתייחסותי לאופי המנוע. רכבתי על כל היפנים בקטגוריה ורק מי שרכב - יבין!

כנראה רכבת על אחד תקול. רכבתי גם על ה-09. גם על היפניים אבל גם על רוב\כל האירופאיים. אחרי שרוכבים על כולם (אבל באמת כולם), מבינים שה-09 הוא אופנוע חמודי כזה. ממש בונבון. שלא הייתי מתפלא אם הייתה גרסה שלו עם סלסלת פירות על הכידון ופרנזים וורודים. אופנוע שאם לא הייתה לו תדמית של עבריין צעצוע, הייתי מכיר אותו להורים.
הוא באמת התפתחות טבעית למי שסיים פרק על ה-07. אבל עדיין זקוק לשנתים-שלוש קצת יותר מתובלות לפני שיתקדם לקטגוריה של הגדולים. של ה-10 וחזקים ממנו. ה-09 מתאים לשנתיים-שלוש האלו.