מצטער על אי הדיוק... הכוונה הייתה לאופנועים יפנים עם 2 צילינדרים שהמנוע שלהם פחות מתאים לרכיבות ספורטיביות ויותר לפרקטיות.נכתב במקור על ידי כRובי
אצלי אופנוע ספורט צריך להתאפיין במנוע מפולפול היטב אחרת - זה לא זה.
אני מתקשה לדמיין MT07 כאופנוע ספורט... יכול להיות ואני טועה ויהיה טוויסט בעלילה.
אופנועים צריכים להיות קלים יותר לרכיבה,
נגישים יותר לרכישה,
וזולים יותר לאחזקה.
מהלך חכם.
מי שרוצה אופנוע ללא פשרות יקבל את מגוון הליטרים היפנים, או האופנועים היוקרתיים אף יותר מאירופה.
ליתר שרוצים לרכב ספורטיבי בגובה הכיס, זו הקטגוריה הנכונה בהחלט.
סמיילי דוגמה לטובת המחשה, לא כולם יכולים לקנות פורשה,
חלק יצליחו לשים יד על איזו GTI ולהנות ממנה אף יותר.
אתה רוכב על F4 כי אתה יכול לקנות אותו, סבבה!
לאחרים צריכה להיות האפשרות האחרת והנגישה יותר.
אופנועים נגישים היו גם לפני... ההשקעה בתקנות הזיהום גרמו ליצרנים להשקיע במנועים יעילים יותר (ופחות יקרים).
זה פשוט אומר שיהיה פחות אקזוטיקה בעולם האופנועים - יש כאלה ששמחים בכך ויש כאלה שפחות.
אופנועים אקזוטיים ישארו כמותית כפי שהיו,
אני לא חושב ש-R6 או כל אחד מארבעת היפנים שהתחרו על המשבצת ענו למילה אקזוטי אי פעם,
ואני כבר מבין את טבע הדברים שאתה אוהב מכל מיני צ'יטוטים קודמים, ולכן נסכים שעל טעם וריח אין להתווכח.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה