âí äåðãä ìà úîéã ùåîøú òì äòøê
àúä øåöä ùîéøú òøê ÷ðä ãéøä
âí äåðãä ìà úîéã ùåîøú òì äòøê
àúä øåöä ùîéøú òøê ÷ðä ãéøä
îöàúé òì îä ì÷èø äåéð÷ø ùì éîàää ðåùø!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
ìà àîøúé ùàðé øåöä ì÷ðåú àåôðåò åàæ ìîëåø àåúå áàåúå îçéø..
àðé ñäë ùåàì àéæä ëìé äëé îùúìí ìäáéà áèååçéí ùöééðúé ëê ùàåëì ìäôñéã òìéå ëîä ùôçåú..
ìéøéãú òøê îéðéîìéú, ìê òì àçú î-2 äàåôöéåú:
- äåðãä (CB500/CRF250/CBR300 - îä ùéåúø áëéååï ùìê) áï 4-6 ùðéí åòí ÷éìåîèøàæ' ðîåê. ñáéø ìäðéç ùáòåã ùðä úåëì ìîëåø áäôñã ùì ëîä àìôé ù÷ìéí áåããéí.
- ëìé ìà ôåôåìàøé (ëîùåîù) ëìùäå áîçéø ùçéèä - àôùø ìçôù ãéàìéí øåàãååéï 250, ÷.è.î ãéå÷ 390 îäãåø äøàùåï àå îùäå áñâðåï. äîèøä ùìê äéà ìîöåà àåôðåò áîöá îëàðé îòåìä åì÷ðåú àåúå áîçéø ùçéèä. ëëä àçøé ùðä úöìéç ëðøàä ìîëåø áîçéø ùçéèä îéðåñ ëîä àìôéí.
äàåôöéä äøàùåðä òãéôä ìê. âí ëé àúä ìà öøéê ìäéåú äîðéé÷ ùîöéò òùøåú àçåæéí îúçú ìîçéøåï òì àåôðåò ú÷éï åîçëä ùîéùäå ðåàù éñëéí ìîëåø, åâí ëé áòåã ùðä - àúä ìà úäéä áôåæéöéä ùáä äéåí àúä ùí àú äîåëøéí. åäòé÷ø - ëùàúä ÷åðä àåôðåò ùäåëéç àîéðåú - ñáéø ìäðéç ùúäðä îøàù ù÷è éçñéú áîäìê ú÷åôú äùéîåù.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
úåãä òì äúùåáä äîôåøèú.
äåðãä 300 æä îùäå ù÷ùä ìîöåà áéã 2 àå àôéìå áñåëðéåú, åãéå÷ 390 ìà çñø àáì ø÷ îòì ä20 àìó ÷î, ùîä àðé éåãò ùæä àåôðåò ùùåçèéí òí öéìðãø àçã ëê ùæä ôçåú äëéååï ùìé. àðé äáðúé ùáðìé ðçùá éçñéú àîéï åæä àôéìå îàåã ôåôìøé áàéøåôä, ø÷ ùôä îùåí îä àéåï ùå÷ çæ÷ ìæä.