התיעצות לגבי רכישת בנלי

[KKatkov]

לא אמרתי שאני רוצה לקנות אופנוע ואז למכור אותו באותו מחיר..
אני סהכ שואל איזה כלי הכי משתלם להביא בטווחים שציינתי כך שאוכל להפסיד עליו כמה שפחות..

לירידת ערך מינימלית, לך על אחת מ-2 האופציות:
- הונדה (CB500/CRF250/CBR300 - מה שיותר בכיוון שלך) בן 4-6 שנים ועם קילומטראז' נמוך. סביר להניח שבעוד שנה תוכל למכור בהפסד של כמה אלפי שקלים בודדים.
- כלי לא פופולארי (כמשומש) כלשהו במחיר שחיטה - אפשר לחפש דיאלים רואדווין 250, ק.ט.מ דיוק 390 מהדור הראשון או משהו בסגנון. המטרה שלך היא למצוא אופנוע במצב מכאני מעולה ולקנות אותו במחיר שחיטה. ככה אחרי שנה תצליח כנראה למכור במחיר שחיטה מינוס כמה אלפים.

האופציה הראשונה עדיפה לך. גם כי אתה לא צריך להיות המנייק שמציע עשרות אחוזים מתחת למחירון על אופנוע תקין ומחכה שמישהו נואש יסכים למכור, וגם כי בעוד שנה - אתה לא תהיה בפוזיציה שבה היום אתה שם את המוכרים. והעיקר - כשאתה קונה אופנוע שהוכיח אמינות - סביר להניח שתהנה מראש שקט יחסית במהלך תקופת השימוש.

[kashmir]

תודה על התשובה המפורטת.
הונדה 300 זה משהו שקשה למצוא ביד 2 או אפילו בסוכניות, ודיוק 390 לא חסר אבל רק מעל ה20 אלף קמ, שמה אני יודע שזה אופנוע ששוחטים עם צילנדר אחד כך שזה פחות הכיוון שלי. אני הבנתי שבנלי נחשב יחסית אמין וזה אפילו מאוד פופלרי באירופה, רק שפה משום מה איון שוק חזק לזה.

[KKatkov]

תודה על התשובה המפורטת.
הונדה 300 זה משהו שקשה למצוא ביד 2 או אפילו בסוכניות, ודיוק 390 לא חסר אבל רק מעל ה20 אלף קמ, שמה אני יודע שזה אופנוע ששוחטים עם צילנדר אחד כך שזה פחות הכיוון שלי. אני הבנתי שבנלי נחשב יחסית אמין וזה אפילו מאוד פופלרי באירופה, רק שפה משום מה איון שוק חזק לזה.

לגבי הדיוק - זאת בדיוק הכוונה שלי.
"שוק חזק" ו"מחיר שחיטה" אלה דברים שלא הולכים ביחד.

לגבי ההונדות - דווקא יש מבחר נאה. כמובן שאתה לא מוגבל להונדה בלבד, גם קאוואסקי Z300 או ימאהה R3 נהנים מביקוש לא רע.