נכתב במקור על ידי ofir גם בנינגה ככה - קניתי אותו כשהיה עדיין קר- 60+ הייתה טמפרטורת עבודה, וגם בפקקים לא התקרבתי ל90.... צריך לזכור שמה שמוצג לנו זה טפרטורת נוזל הקירור ולא המנוע, בחיבור מד טמפרטורה ישירות לראש המנוע נראה טפרטורה גבוה בהרבה ואולי גם יציבה יותר
חוקי הפורום