ציטוט ההודעה בתגובהאז אזמין מנוע (לא מה ששלחת, חשבתי לקנות את הquantum) ומקווה שעד שהיא תגיע אמצא מישהו מהפורום שעשה את זה כבר ונעשה את זה ביחד.נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
חג שמח!
מנוע (מה שצריך להחליף)
https://www.amazon.com/Caltric-INTAN.../dp/B00KGDJP5M
משאבה "מושלמת" (לרוב כוללת גם את החיווי של מד הדלק)
https://www.svrider.com/threads/fuel...arting.335282/
למשוך עד קלות הנשמה לא כדאי לא מבחינה בטיחותית ולא כלכלית.
אז אזמין מנוע (לא מה ששלחת, חשבתי לקנות את הquantum) ומקווה שעד שהיא תגיע אמצא מישהו מהפורום שעשה את זה כבר ונעשה את זה ביחד.
חג שמח!
אל תמשוך, זה סתם יתקע אותך באיזה חור פתאום, גרר, שריפה של חצי יום, הרבה באסה.
לא הבנתי את הקטע של לעשות "חושבים" כשהמשאבה תמות, נראה לי שעדיף לעשות חושבים עכשיו. יחסוך לך המון עגמת נפש, במקרה ותיתקעי עם האופנוע. מה גם שאז ה"חושבים", לא יהיה באמת "חושבים", כי תהיי בלחץ לפתור את הבעיה, לא ?
נכון,
אני מזמינה משאבה היום מamazon.
רק הצלחה ורכיבות טובות
סביר להניח שאתה טועה, והבעיה לא (או לא רק) במשאבה עצמה - אלה בפילטר לחץ גבוה שנמצא בגוף הפלסטיק שאליו המשאבה מתחברת.
בעיה ידועה ב-SV.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
סביר להניח שהשקעת את הזמן בלקרוא לפילטר בשמות מסובכים, במקום לקרוא מה כתוב בדף הראשון.
:-) :-) :-)
אז עדכון למי שהתעניין:
בסוף הצלחתי להיפטר מהשריקה.
שיפצתי עם קיט, אבל לא ניקיתי מספיק וכשהפעלתי את המשאבה בחזרה באופנוע היא עוד יותר שרקה ושום החלפה של קיטים נוספים לא עזרה.
מה שקרה זה שהמשאבה עצמה נסתמה מכל הלכלוך ושום פילטר לחץ גבוה חדש לא יעזור לה, מכיוון שלא ניקיתי טוב.
היא כן עבדה, אבל שריקת הבושה לא נתנה לי מנוח.
נשברתי והזמנתי אחת משומשת מחו"ל (לא במצב מי יודע מה) והרכיבו את הישנה והחדשה ביחד במוסך (כל אחת והחלקים הנקיים שלה) ועכשיו היא לא שורקת בכלל.
מוסר השכל:
לפעמים צריך לשים את האגו בצד ובמבט לאחור הייתי צריכה לרכוש את הקיט וללכת למוסך שיעשו את זה בעצמם.
מה למדתי?
-אמא שלי ואני יכולות לפרק מיכל דלק באופנוע
-ידית מומנט זה הכרחי
-לפרק את הצינור של המשאבה (זה עם הקליפסים) זה סיוט
-לא למלא מיכל דלק ערב לפני פירוק משאבה, ביי 70 ש"ח
"המשאבה העצמה" - כנראה שהכוונה שלך לפילטר לחץ גבוה, שיושב בתוך גוף המשאבה, ואותו לא הצלחת לנקות. הרשת שיושבת מלמטה זה פילטר לחץ נמוך.
תקני אותי אם אני טועה.
אגב, אני לא ממש מבין למה צריך מוסך כדי להרכיב את המשאבה ב-SV650, או למה נדרשת שם ידית מומנט.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הרשאות פרסום