במרץ: 5 הרוגים על דו-גלגלי

[אביעד אברהמי]

5 רוכבים נהרגו על כבישי ישראל בחודש מרץ, ובסך הכל 16 מתחילת 2021 - שנה קטלנית שממשיכה את המגמה של השנתיים האחרונות; פירוט התאונות בפנים; אנא רכבו במודעות ובזהירות.

http://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%9e%d7...2%d7%9c%d7%99/

[אביעד אברהמי]

הבוקר נהרג רוכב כבן 35 בכביש 31. זהו ההרוג הראשון בחודש אפריל וה-17 מתחילת השנה.

אתמול בערב נפצע קשה (חלק מהדיווחים אמרו קשה מאוד, מורדם ומונשם) רוכב כבן 50, בחיבור של כבישים 20 ו-431. להבנתי הוא נפגע מרכב, נזרק למעקה הבטיחות ונפצע ממנו.

[השושנים]

https://www.ynet.co.il/news/article/HJ6rNJMIO

[אביעד אברהמי]

שושני, כתוב בבקשה תיאור לקישור שאתה שם.

[אביעד אברהמי]

היום סביב השעה 17:30 נהרג רוכב כבן 50 בכביש 65, בסמוך למחלף עירון. על-פי הדיווחים הראשוניים, הרוכב והמשאית התנגשו, והרוכב נלכד מתחת למשאית. על-מנת לחלץ את הרוכב נאלצו לוחמי כב"ה להשתמש בציוד הידראולי מיוחד להרמת המשאית. צוותי מד"א נאלצו לקבוע את מותו.
זהו הרוכב השני שנהרג בחודש אפריל וה-18 מתחילת שנת 2021.

[אביעד אברהמי]

וזה ממשיך: פצוע אחד קשה מאוד ופצוע נוסף קשה בתאונה בכביש 44ף צומת צריפין. טימקס התנגש ברכב פרטי. לא ברור עדיין מי מהם עבר באדום. נהגת הרכב נפצעה בינוני עם פגיעת חזה.

[השושנים]

לצערי הפצוע נפטר...

https://www.ynet.co.il/news/article/HkGr89M8O

[moonshield]

וזה ממשיך: פצוע אחד קשה מאוד ופצוע נוסף קשה בתאונה בכביש 44ף צומת צריפין. טימקס התנגש ברכב פרטי. לא ברור עדיין מי מהם עבר באדום. נהגת הרכב נפצעה בינוני עם פגיעת חזה.

מעדות של מישהו שטיפל בפצועים, הטימקס עבר בירוק מראשון לרמלה והרכב פנה באדום לכיוון בית החולים. נהג הרכב הוא כנראה עבריין מוכר מרמלה שמיהר לבקר בן משפחה שעבר 'תאונת עבודה' עם מטען או זיקוק. הפצועה ישבה ליד הנהג ונשרטה ביד. לדברי אותו מישהו, הנהג היה אדיש לגמרי לעובדה שקיצץ שני אנשים... ההרוג רכב עם קסדת חצי.

[השושנים]

הרוג בי-ם

[mudale222]

ווילי, mt09, גליוטינה, r.i.p
https://www.ynet.co.il/news/article/BkF53Ed8O

[אביעד אברהמי]

זה ממשיך, וזה לא נורמלי: הערב בשעה 21:50 התרחשה תאונת דרכים בין שני אופנועים, בכביש 44 בסמוך לכניסה לאזור. רוכב אחד כבן 40 נהרג, והרוכב השני נפצע קשה מאוד ופונה לביה"ח תוך פעולות החייאה.

מניין ההרוגים בחודש אפריל עולה ל-6, ול-22 מתחילת השנה. לשם השוואה, בתקופה המקבילה בשנה שעברה - שהייתה שנת שיא במספר ההרוגים על דו-גלגלי - נהרגו 18 רוכבי אופנועים וקטנועים.

https://www.facebook.com/fullgaz.co....59011971173948

[אביעד אברהמי]

זה ממשיך, וזה לא נורמלי: הערב בשעה 21:50 התרחשה תאונת דרכים בין שני אופנועים, בכביש 44 בסמוך לכניסה לאזור. רוכב אחד כבן 40 נהרג, והרוכב השני נפצע קשה מאוד ופונה לביה"ח תוך פעולות החייאה.

מניין ההרוגים בחודש אפריל עולה ל-6, ול-22 מתחילת השנה. לשם השוואה, בתקופה המקבילה בשנה שעברה - שהייתה שנת שיא במספר ההרוגים על דו-גלגלי - נהרגו 18 רוכבי אופנועים וקטנועים.

https://www.facebook.com/fullgaz.co....59011971173948

רוכב הקטנוע נפטר מפצעיו בביה"ח כשעה וחצי אחרי התאונה.
מניין ההרוגים על דו-גלגלי עלה ל-7 בחודש אפריל ול-23 מתחילת שנת 2021.

[KKatkov]

משום מה, לא נראה לי שהממשלה (כשתהיה לנו כזאת) תפעל לעודד דו"ג כפתרון לעומסי התנועה שרק עולים...
אם כבר, הממשלה תפעל להציב מצלמות טקטיות שיאכפו מה שקל לאכוף - למשל, מעבר בין רכבים, מהירות מופרזת או נסיעה בשול/אי תנועה. בכך ייסתם סופית הגולל על אופנועים ככלי תחבורה. האופנוע יהפוך לצעצוע של שבת לרוכיבת מסלול (לאנשים אמידים) ורכיבת אנדורו (לאנשים פחות אמידים).

מה שהכי יפה, שאין לנו שום דרך למנוע את זה.
אפשר עד מחרתיים לצעוק ש"המשטרה צריכה לאכוף ביד קשה מול רוכבים מתפרעים, בעוד שרוב הרוכבים הינם אחראים ונורמטיביים" - אבל זה שקר גס.
קודם כל, הקריטריונים של המשטרה להתפרעות שונים מאלה של הרוכבים, ואת המשטרה לא מעניין שנסעת "רק 150 בכביש בינעירוני ריק" עם הויסטרום שלך - מבחינתה, אתה מתפרע.
שנית, מי שטוען ש"את פלוני צריך להוריד מהכביש, ולי לתת מדליה (הוזלה בביטוח, הקלות מס) כי אני רוכב זהיר" - פשוט לא מודע לעצמו. כולנו עוברים בין רכבים, נוסעים בשוליים מעל 50 קמ"ש, ועוברים על המהירות המותרת (תזכורת למי ששכח - מותר זה מה שרשום על התמרור. כן, גם כשהכביש ריק). כולנו עברייני תנועה.
ודבר אחרון - ככל שתרבות הנהיגה בארץ תמשיך בצלילה לכיוון של מדינות אפריקיאות (תהליך שנמשך שנים, ולדעתי האישית העלה הילוך בשנה האחרונה) - ככה יהיו יותר הרוגים, וכך אחוז ההרוגים על שני גלגלים ימשיך לעלות - על פזיזות, רשלנות, זלזול בחוקי התנועה ושאר משתמשי הדרך, האופנוע מטבעו מעניש את הנהג מהר וכואב יותר מאשר רכב.
אגב - אני מאמין, שאילו כמות הפקקים הייתה קטנה יותר (קרי - מהירות נסיעה גבוהה יותר) והרכבים של היום היו ברמת בטיחות של שנות ה-90 - היו לנו בערך פי 10 יותר הרוגים. ואז היה אפשר לשקף במספרים את ההידרדרות בתרבות הנהיגה.

[Vroom]

רוכב הקטנוע נפטר מפצעיו בביה"ח כשעה וחצי אחרי התאונה.
מניין ההרוגים על דו-גלגלי עלה ל-7 בחודש אפריל ול-23 מתחילת שנת 2021.

יש סטטיסטיקות של כמה שנים היו לאלו שעושים תאונות רישיון לאופנוע?
זה גם משהו שצריך לקחת בחשבון לפי דעתי (גם אם אין עכשיו סטטיסטיקות על זה, צריך לאסוף, גיל הנהג לא בהכרח מלמד על טיב הרכיבה)

משום מה, לא נראה לי שהממשלה (כשתהיה לנו כזאת) תפעל לעודד דו"ג כפתרון לעומסי התנועה שרק עולים...
אם כבר, הממשלה תפעל להציב מצלמות טקטיות שיאכפו מה שקל לאכוף - למשל, מעבר בין רכבים, מהירות מופרזת או נסיעה בשול/אי תנועה. בכך ייסתם סופית הגולל על אופנועים ככלי תחבורה. האופנוע יהפוך לצעצוע של שבת לרוכיבת מסלול (לאנשים אמידים) ורכיבת אנדורו (לאנשים פחות אמידים).

מה שהכי יפה, שאין לנו שום דרך למנוע את זה.
אפשר עד מחרתיים לצעוק ש"המשטרה צריכה לאכוף ביד קשה מול רוכבים מתפרעים, בעוד שרוב הרוכבים הינם אחראים ונורמטיביים" - אבל זה שקר גס.
קודם כל, הקריטריונים של המשטרה להתפרעות שונים מאלה של הרוכבים, ואת המשטרה לא מעניין שנסעת "רק 150 בכביש בינעירוני ריק" עם הויסטרום שלך - מבחינתה, אתה מתפרע.
שנית, מי שטוען ש"את פלוני צריך להוריד מהכביש, ולי לתת מדליה (הוזלה בביטוח, הקלות מס) כי אני רוכב זהיר" - פשוט לא מודע לעצמו. כולנו עוברים בין רכבים, נוסעים בשוליים מעל 50 קמ"ש, ועוברים על המהירות המותרת (תזכורת למי ששכח - מותר זה מה שרשום על התמרור. כן, גם כשהכביש ריק). כולנו עברייני תנועה.
ודבר אחרון - ככל שתרבות הנהיגה בארץ תמשיך בצלילה לכיוון של מדינות אפריקיאות (תהליך שנמשך שנים, ולדעתי האישית העלה הילוך בשנה האחרונה) - ככה יהיו יותר הרוגים, וכך אחוז ההרוגים על שני גלגלים ימשיך לעלות - על פזיזות, רשלנות, זלזול בחוקי התנועה ושאר משתמשי הדרך, האופנוע מטבעו מעניש את הנהג מהר וכואב יותר מאשר רכב.
אגב - אני מאמין, שאילו כמות הפקקים הייתה קטנה יותר (קרי - מהירות נסיעה גבוהה יותר) והרכבים של היום היו ברמת בטיחות של שנות ה-90 - היו לנו בערך פי 10 יותר הרוגים. ואז היה אפשר לשקף במספרים את ההידרדרות בתרבות הנהיגה.

לפי דעתי אפילו אם הממשלה "תעודד" רכיבה על אופנוע, הרבה אנשים עדיין לא ירצו כי הם חושבים שזה מסוכן (ודיי בצדק),
בוא נגיד שמי שרוצה לרכב על אופנוע כדיי להימנע מפקקים עושה את זה, לא צריך עידוד לזה או משהו,
ומי שבאמת רוצה להתנייד כבר בלי פקקים לוקח אופניים חשמליות (שבכל דרך זולה, אפילו אם זה לא בטיחותי) ואם צריך נכנס בכיף בשוליים של כביש מהיר/בינעירוני
הדבר היחיד שכן צריך שיפור זה פשוט חינוך תרבות נהיגה בלי פוזות, עם התחשבות במשתמשי הדרך האחרים וסבלנות בכביש
אבל זה כידוע לא יהיה עם האופי הערס-ישראלי אז אולי הפתרון הטוב למדינה זה באמת כמה שפחות רוכבי אופנוע עם כל הצער שבדבר...

[KKatkov]

יש סטטיסטיקות של כמה שנים היו לאלו שעושים תאונות רישיון לאופנוע?
זה גם משהו שצריך לקחת בחשבון לפי דעתי (גם אם אין עכשיו סטטיסטיקות על זה, צריך לאסוף, גיל הנהג לא בהכרח מלמד על טיב הרכיבה)




לפי דעתי אפילו אם הממשלה "תעודד" רכיבה על אופנוע, הרבה אנשים עדיין לא ירצו כי הם חושבים שזה מסוכן (ודיי בצדק),
בוא נגיד שמי שרוצה לרכב על אופנוע כדיי להימנע מפקקים עושה את זה, לא צריך עידוד לזה או משהו,
ומי שבאמת רוצה להתנייד כבר בלי פקקים לוקח אופניים חשמליות (שבכל דרך זולה, אפילו אם זה לא בטיחותי) ואם צריך נכנס בכיף בשוליים של כביש מהיר/בינעירוני
הדבר היחיד שכן צריך שיפור זה פשוט חינוך תרבות נהיגה בלי פוזות, עם התחשבות במשתמשי הדרך האחרים וסבלנות בכביש
אבל זה כידוע לא יהיה עם האופי הערס-ישראלי אז אולי הפתרון הטוב למדינה זה באמת כמה שפחות רוכבי אופנוע עם כל הצער שבדבר...

אמשיך את קו המחשבה שלך...
הפתרון הכי טוב למדינה הוא פקק ממטולה עד אילת, שכן בפקק כזה יהיו מעט מאוד הרוגים - קצת קשה להיהרג בנסיעה על 5-10 קמ"ש.