עוד בעיה חדשה.. שמתי לב שמתי שאני עובר את ה8 או 9 סלד על הילוך אחרון האור הגבוה נכבה ונדלק בלי הפסקה..
יכול להיות קשור למייצב מתח? כי הסיבובי מנוע נותנים מתח למצבר ומטעינים אותו
סידרת את הבעיה הישנה? כי קיים סיכוי שיש לך חיווט\קונקטור מקצר\רופף שרוטט בסל"ד הנ"ל...