תתחיל מהכי קל - לבדוק את כיוון הידית, עם השחיקה של הקלאצ' יש צורך למתוח מעט את הכבל כדי לכוון את נקודת ההפרדה, יכול להיות שאין הפרדה מלאה והאופנוע פשוט כבה מבלימת המנוע במהירות איטית
Sent from my GM1913 using Tapatalk
תתחיל מהכי קל - לבדוק את כיוון הידית, עם השחיקה של הקלאצ' יש צורך למתוח מעט את הכבל כדי לכוון את נקודת ההפרדה, יכול להיות שאין הפרדה מלאה והאופנוע פשוט כבה מבלימת המנוע במהירות איטית
Sent from my GM1913 using Tapatalk