ציטוט ההודעה בתגובהחדש אין טעם, אם כבר משומש.
לרתך אופציה טובה, מדובר בחלק שלא מופעל עליו עומס, רק ויברציות.
אולי אפשר גם עם פוקסיפול, אבל תלוי בסדק.
היי לצערי גיליתי סדק באגן שמן בדיוק איפה שנמצא הבורג ואני יכול לנחש שזה מתוצאה של חיזוק יתר של הבורג או שזה קרה שירדתי מדרכה ושמעתי מכה בתחתית של האופנוע..
בכל מקרה באסה..
מדובר על MT-07 שנתון 17
חשבתי אולי ללכת לרתך אבל מעדיף שלא ולקנות אחד חדש..
מישהו יודע כמה זה אמור לעלות כולל הרכבה ?
נערך לאחרונה על ידי motimyname; 25-04-2021 בשעה 20:48.
חדש אין טעם, אם כבר משומש.
לרתך אופציה טובה, מדובר בחלק שלא מופעל עליו עומס, רק ויברציות.
אולי אפשר גם עם פוקסיפול, אבל תלוי בסדק.
בעייתי, תחליף אגן.
ביררתי לגבי אגן שמן חדש עולה 800 ש"ח.. יש לך מושג כמה ייקחו על עבודה ?
כמה שיעלה שמן מנוע ואטם לאגן + תוספת לא גדולה.
שמן מנוע יש לי נשאר לי בקבוק 2.5L
אני פשוט מנסה כמה שיותר לחסוך עלויות, רק השבוע שמתי צמיגים חדשים..
אז למה אתה רוצה לשים חלק חדש?
יש מצב שניתן לרתך, תתחבר לקבוצות בפייסבוק של רתכים ותשאל שם, לפעמים מישהו לוקח דבר כזה כאתגר.
נכתב במקור על ידי erani99
אוקי.. יכול לעזור לי או לכוון אותי איפה אפשר למצוא חלק משומש ?
פייסבוק, איביי וכל מוסך.
הסדק בהברגה ולא כדאי לרתך.
ראיתי איך ניתן לתקן סדק בהברגה כזו, יכול להיות שישתלם לו, יכול להיות שהאגן בכלל לא בר ריתוך בגלל סוג החומר, אבל כדאי לבדוק לפחות.
אחרי התיקון בהברגה צריך לעבד עם כרסומת או אולי אפילו להוציא את הקיימת ולחבר שם שתל, מה שהופך את העלות ליקרה, אם בכלל זה אפשרי.
מדובר במנוע נפוץ ולא שווה את המאמץ והזמן.
כמו שכתבו ניתן לתיקן בבית מלאכה טוב, צריך עיבוד שבבי לאחר הריתוך, לא בטוח בכלל שיהיה זול יותר מלהחליף קרטר
אני הייתי שם פלסטר זמני של פוקסיפול בזמן שאני מחכה לאחד חדש שיגיע מחו"ל...
Sent from my GM1913 using Tapatalk
ולעזרה ,יש לך את טוטלוס תבדוק אם יש שם אגן שמן ,יש את יוסי זילכה מפ"ת שמתעסק בריתוכים, בהצלחה.
הרשאות פרסום
