ימאהה חושפת את ה-R7 החדש והקרבי

**ofirus** · 20-05-2021, 10:23

נכתב במקור על ידי Dresdner

זה אמור אבל בקרת אחיזה זה עוד תוספת בשורות הקוד, את המתלים הם כן שידרגו שיתאימו לאופנוע

אכן ,אבל לאותה "שורת קוד" צריך חיישנים,צריך מסך ועוד מיליון ואחד דברים שאני ואתה לא חושבים עליהם והם עולים כסף,מה שמייקר את האופנוע,יותר קל פשוט וזול לקחת אופנוע קיים להלביש לו פיירינג וחרב,לקרוא לו בשם חדש ולצאת עם קונספט חדש "כאילו". ימהאה מבינה את הכיוון בשוק שמחפש כלים זולים ,ואם לדעתי האופנוע הזה יתפוס כמו שמצפים אולי נראה דגם SP,ואם לא אז לא קרה כלום, אפשר תמיד להוריד פיירינג ומסכה ולחזור לMT.

**Dresdner** · 20-05-2021, 10:29

נכתב במקור על ידי ofirus

אכן ,אבל לאותה "שורת קוד" צריך חיישנים,צריך מסך ועוד מיליון ואחד דברים שאני ואתה לא חושבים עליהם והם עולים כסף,מה שמייקר את האופנוע,יותר קל פשוט וזול לקחת אופנוע קיים להלביש לו פיירינג וחרב,לקרוא לו בשם חדש ולצאת עם קונספט חדש "כאילו". ימהאה מבינה את הכיוון בשוק שמחפש כלים זולים ,ואם לדעתי האופנוע הזה יתפוס כמו שמצפים אולי נראה דגם SP,ואם לא אז לא קרה כלום, אפשר תמיד להוריד פיירינג ומסכה ולחזור לMT.

בקרת אחיזה לא צריכה מסך TFT ולא תוספת חיישנים יותר מאלו שכבר נמצאים על האופנוע כחלק מהABS.
בעצם בקרת אחיזה עובדת כמו הABS בזיהוי שינוי מהירות של הגלגל האחורי ביחס לקידמי אבל במקום להפעיל משאבת בלם היא תחתוך את ההצתה.

אשכול: ימאהה חושפת את ה-R7 החדש והקרבי

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

ב.מ.וו חושפת את ה-S1000R החדש

ימאהה חושפת: גרסת ה-SP של ה-MT-09 החדש

ימאהה חושפת את ה-MT-09 החדש של 2021

ק.ט.מ חושפת את ה-890 דיוק R החדש והקרבי

ימאהה חושפת את ה-R6 החדש

הרשאות פרסום