
ðëúá áî÷åø òì éãé
vitalik.t
á-12,000-15,000 ù"ç àúä éëåì ì÷ðåú ÷åø÷éðè (îùåãøâ) áòì îäéøåú ùì 80 ÷î"ù, úàåöä ëîå àåôðåò 500 ñî"÷, èååç ðñéòä ìèòéðä ùì ë-60 ÷"î. àéï áéèåç, èñè åèéôåìéí ðåøà ôùåèéí, ëé ëîòè àéï ú÷ìåú áëìéí çùîìééí. éùðí 3 çñøåðåú ìòåîú àåôðåò: éëåìú áìéîä äøáä ôçåú èåáä, éëåìú úîøåï ôçåú èåáä (àåôðåò àúä éëåì ìäùëéá ìæååéú äøáä éåúø çãä) åàé àôùø ìäøëéá ðåñò ðåñó. ìãòúé æä ôúøåï îåùìí ìîöáê. àðé áðéúé ìòöîé ëìé ùì 90 ÷î"ù, äâáìúé ì-70, áâìì òðééï ùì áìéîä åáèéçåú. äåöàúé øéùéåï A1 ìà îæîï, Honda CRF250 ùìîãúé òìéå òí ôåì âæ, äúàåöä ìà îâéò ìçöé áäùååàä ì÷åø÷éðè ùìé.