נהדר.נכתב במקור על ידי Dresdner
אז בוא נסכים שיש תווך טמפרטורה מאוד צר בו המנוע נמצא בניצולת מירבית. (בטוח אפשר למצוא את נקודת הטמפרטורה האידאלית לפעולת המנוע נגיד 91.37654 מעלות). דלק זיהום אורך חיים , עליות ייצור זולות יותר (לא צריך מיסב שתומך ב 130 מעלות)
אז בטרייסר זה מובנה הפרשים של עד 40 מעלות. גם ב Cbr שהיה לי זה היה 84-103 .
מה קטמ פתרו את החידה ויש להם מנוע שעובד בול 90 מעלות?
Sent from my iPhone using Tapatalk
ציטוט ההודעה בתגובה