הדו"חות הלא מוצדקים של מבצע האכיפה המשטרתי

[tree]

והנה כלכליסט קורא את הפוסטים שלי בפולגז ומפרסם כתבה. הפירסום בפולגז עובד!

במשטרה מעדיפים לתפוס נהגים בכביש 1 היכן שקל, ולא היכן שמסוכן

הייתי שואל איפה יש יותר תאונות על הכביש, אולי יש סיבה שבחלק זה יש יותר אכיפה/נוכחות. כרגיל הכתבות בימינו דיי שתוחות. הייתי גם רוצה לדעת האם בנוסף לעברות אלו הם גם נותנים דוחות על דברים יותר איכותיים ממהירות.

דרך אגב התירוץ של בקרת שיוט מקביל אצלי לאיתות. אם אתה נוהג אוטמתית על הכביש אתה יכול לצפות שתטעה איפה שהו.

בעברי אזהרה על אי עצירה בעצור (עצרתי), דוח פנייה שמאלה מנתיב לא נכון, מהירות על כביש 6 ונסיעה בנתיב אופניים.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[mudale222]

הייתי שואל איפה יש יותר תאונות על הכביש, אולי יש סיבה שבחלק זה יש יותר אכיפה/נוכחות. כרגיל הכתבות בימינו דיי שתוחות. הייתי גם רוצה לדעת האם בנוסף לעברות אלו הם גם נותנים דוחות על דברים יותר איכותיים ממהירות.

דרך אגב התירוץ של בקרת שיוט מקביל אצלי לאיתות. אם אתה נוהג אוטמתית על הכביש אתה יכול לצפות שתטעה איפה שהו.

בעברי אזהרה על אי עצירה בעצור (עצרתי), דוח פנייה שמאלה מנתיב לא נכון, מהירות על כביש 6 ונסיעה בנתיב אופניים.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

נו באמת.. 98% מהתפיסות שלהם על הקטעים של 90 קמ"ש. ואתה עוד מנסה להצדיק אותם. מגוחך.