מכירות דו-גלגלי: 2021 שוברת שיאים

[כRובי]

הגידול במצבת הכלים הדו-גלגליים על כבישי ישראל בשנה האחרונה קטן מ-5%.
הגידול במספרי ההרוגים על דו-גלגלי בשנה האחרונה גדול מ-50%.

אין שום קורלציה בין הגדילה במספרי הרוכבים לבין העלייה במספרי ההרוגים.

ברור שלא תהיה קורלציה. אנשים לא קונים ומייד מתרסקים מחוץ לאולם התצוגה.
צריך לראות את זה בספקטרום יותר רחב כי יותר כלים זמינים כחדשים וכמשומשים ליותר רוכבים.
בנוסף, יש לשקלל את העומס בכבישים שעלה מריבוי המכוניות והמשאיות.
בשנים 2017-2020 נרשמו 72,246 כלים דו גלגליים חדשים.
בתקופה המקבילה לפני כן (2013-2016) עלו רק 60,501 כלים דו גלגליים חדשים.
זה הפרש של 11,745 כלים.
בהשוואה בין התקופות, זה גידול של 19.5ֵֵ%.
שקלל פנימה את הגידול בכמויות הרכבים ובצפיפות בכבישים, והעלייה בכמות ההרוגים בתאונות הדרכים של דו גלגלי נראית כמעט טבעית. אולי לא ברמה של 50% אבל בהחלט בכיוון לשם (עם כמה שזוועתי לכתוב דבר שכזה)