ב.מ.וו חושפת את ה-CE 04 החשמלי

[ayalzo]

אתה כל הזמן חוזר להנרי פורד ומתעלם מהעובדה שהמכוניות הראשונות (שהגיעו הרבה שנים קודם) היו נחותות כמעט בכל דבר מסוס ועגלה. רק עשירים מאוד יכלו להרשות לעצמם וזה היה יותר בשביל שואו.

[Dresdner]

אתה כל הזמן חוזר להנרי פורד ומתעלם מהעובדה שהמכוניות הראשונות (שהגיעו הרבה שנים קודם) היו נחותות כמעט בכל דבר מסוס ועגלה. רק עשירים מאוד יכלו להרשות לעצמם וזה היה יותר בשביל שואו.

בדיוק, ובזמן שהרכב הבנזין היה נחות הוא לא המריא בשוק החופשי.
הרכב החשמלי גם נחות אבל אנחנו רואים איך מדינות מסבסדות אותו ואת עמדות הטעינה שהוא צריך לצד סנקציות על רכב הבנזין.
בעבר רק אחרי שרכבי הבנזין השתלטו בצורה אורגנית על השוק הסוס והעגלה היו סכנה בכביש והופעלו כלפיהם סנקציות לא לפני כמו שקורה עכשיו.

[mudale222]

בדיוק, ובזמן שהרכב הבנזין היה נחות הוא לא המריא בשוק החופשי.
הרכב החשמלי גם נחות אבל אנחנו רואים איך מדינות מסבסדות אותו ואת עמדות הטעינה שהוא צריך לצד סנקציות על רכב הבנזין.
בעבר רק אחרי שרכבי הבנזין השתלטו בצורה אורגנית על השוק הסוס והעגלה היו סכנה בכביש והופעלו כלפיהם סנקציות לא לפני כמו שקורה עכשיו.

סורי אחי, הרכב החשמלי כבר ממש לא נחות.
הדברים היחידים שבהם הוא נחות זה במחיר שגבוה יותר ובתשתית הטעינה הלא מספקת.
כששני אלה ייפתרו 90% מהאנשים בכלל לא יסתכלו על בנזין יותר.
יש מצב שטסלה מודל 2, אם וכאשר היא תצא, תסגור את רוב פער המחיר.
נרצה או לא נרצה, זה תחילת הסוף של הבנזין. זה רק עניין של זמן.

[NAOR2207]

נרצה או לא נרצה, זה תחילת הסוף של הבנזין. זה רק עניין של זמן.

וזה כי ...

[Dresdner]

סורי אחי, הרכב החשמלי כבר ממש לא נחות.
הדברים היחידים שבהם הוא נחות זה במחיר שגבוה יותר ובתשתית הטעינה הלא מספקת.
כששני אלה ייפתרו 90% מהאנשים בכלל לא יסתכלו על בנזין יותר.
יש מצב שטסלה מודל 2, אם וכאשר היא תצא, תסגור את רוב פער המחיר.
נרצה או לא נרצה, זה תחילת הסוף של הבנזין. זה רק עניין של זמן.

כרגע הרכב היחיד שמספק טווח הגיוני לחיות איתו זה הS והיא יקרה מאד, ה2 תציג את הטווח הנמוך ביותר של טסלה( כנראה) בכל מקרה אמרת לא נחות ואז ציינת במה הוא נחות ככה שהוא נחות במחיר בטווח וזמינות עמדות טעינה וזמן טעינה שעדיין לא כמו תדלוק.
בהחלט מסכים, נרצה או לא יכריחו אותנו לקנות רכב חשמלי

[Vroom]

כרגע הרכב היחיד שמספק טווח הגיוני לחיות איתו זה הS והיא יקרה מאד, ה2 תציג את הטווח הנמוך ביותר של טסלה( כנראה) בכל מקרה אמרת לא נחות ואז ציינת במה הוא נחות ככה שהוא נחות במחיר בטווח וזמינות עמדות טעינה וזמן טעינה שעדיין לא כמו תדלוק.
בהחלט מסכים, נרצה או לא יכריחו אותנו לקנות רכב חשמלי

רכבים חשמליים יהיו הגיוניים רק כשזמן טעינה יהיה מהיר כמו תדלוק,
בינתיים נראה שרק הפיתוח של המכונית של טויוטה היא הגיונית (שפועלת על בטריית מימן אם אני לא טועה)
אבל זה רכב, לאופנועים נראה לי יהיה פחות ביקוש ל-"חשמליות" גם בגלל הטווח וגם בגלל המהירות
ורק כשהטכנולוגיה שתפתור את הבעיות האלו תושג נוכל להתחיל לשים לוחות סולריים בכל מקום

[Dresdner]

רכבים חשמליים יהיו הגיוניים רק כשזמן טעינה יהיה מהיר כמו תדלוק,
בינתיים נראה שרק הפיתוח של המכונית של טויוטה היא הגיונית (שפועלת על בטריית מימן אם אני לא טועה)
אבל זה רכב, לאופנועים נראה לי יהיה פחות ביקוש ל-"חשמליות" גם בגלל הטווח וגם בגלל המהירות
ורק כשהטכנולוגיה שתפתור את הבעיות האלו תושג נוכל להתחיל לשים לוחות סולריים בכל מקום

יש עוד מכוניות עם תא דלק (מצבר עם מימן) ודווקא פיתרון כזה יכול לעבוד טוב באופנועים אם יצליחו להגיע לטווח של 250 ק״מ ואז תדלוק מימן של כמה דקות