הארלי חושפת את ה-One - הדגם הראשון בחטיבת החשמל

[קידוזו]

וכרגיל הוא והמציאות לא ממש הולכים ביחד... עם מנוע מילוואקי 8.

לגבי מתלים אחוריים כפולים זה עובד מעולה בהרבה אופנועים שעל חלקם רכבתי...

ניכר שאתה לא מחבב אותו והוא לא מחבב את הארלי. בעיני יש לחלק לערוץ שלו חשיבות גדולה מלבד ההנאה מההפקה המושקעת. הכתבה הקודמת התעסקה במכירות ולדעתי גם בכתבה הנוכחית הוא ניתח בצורה לא רעה בכלל את הבעיה העיקרית של החברה (קהל מזדקן, דור צעיר שלא מתלהב) והסביר את חווית המותג (וחשיבות הסאונד) כמוקד המשיכה העיקרי. המתלים הם חלק מהסיפור שמוכרים שם. לגבי החשמלי הזה ובכלל- שעה טעינה וטווח של 350-400 ק"מ יספקו מענה טוב להרבה רוכבים. 3 שניות ל -100 נראה לי מואי כיף.

אהבתי שהוא אומר: I'm not American - כאילו שכח לאיזו יבשת שייכת קנדה וכאילו מסר את אמריקה כולה לתושבי ארצות הברית בלבד

כשאומרים אמריקאים מתכוונים לתושבי ארה"ב שמצידם רואים בקנדים ליימכים מרובעים חננות ומחבקי עצים משועממים ומשעממים. זאת הסיבה לדאחקות.

[Dresdner]

ניכר שאתה לא מחבב אותו והוא לא מחבב את הארלי. בעיני יש לחלק לערוץ שלו חשיבות גדולה מלבד ההנאה מההפקה המושקעת. הכתבה הקודמת התעסקה במכירות ולדעתי גם בכתבה הנוכחית הוא ניתח בצורה לא רעה בכלל את הבעיה העיקרית של החברה (קהל מזדקן, דור צעיר שלא מתלהב) והסביר את חווית המותג (וחשיבות הסאונד) כמוקד המשיכה העיקרי. המתלים הם חלק מהסיפור שמוכרים שם. לגבי החשמלי הזה ובכלל- שעה טעינה וטווח של 350-400 ק"מ יספקו מענה טוב להרבה רוכבים. 3 שניות ל -100 נראה לי מואי כיף.


כשאומרים אמריקאים מתכוונים לתושבי ארה"ב שמצידם רואים בקנדים ליימכים מרובעים חננות ומחבקי עצים משועממים ומשעממים. זאת הסיבה לדאחקות.

הוא נכנס לעניין הטכני יותר מאשר המכירות ושם הוא בעצם עשה כתבה על הארלי בן 20 שנה שזה גם בסדר אבל הוא מוכר את זה לצופים כאילו זה המצב היום.
הניתוח שלו לבולמי סטריאו (להבדיל ממונו שוק) לא נכון, הוא צודק שמונו שוק יותר טוב אבל בולמי סטריאו הוכיחו את עצמם כטובים בכל הקשור לרכיבת כביש, הבעיה בהארלי של פעם הייתה איכות אותם הבולמים.

אין ויכוח שהגרפים מראים ירידה במכירות הארלי אבל עניין הרוכבים המזדקנים אינו נכון, הרוכבים על הארלי זקנים אבל לא מזדקנים, כמעט כל רוכב הארלי שאני מכיר עבר להארלי שהוא ניהיה מבוגר יותר מאופנועים אחרים ככה שהארלי לא צריכה לדאוג להזדקנות של הרוכבים אלה שרוכבים זקנים ימישיכו להצטרף למעגל הלקוחות להחליף את אלו שמתו.

תבין הבן אדם לא מקצועי ומאכיל כבשים שנראה שיש הרבה מהם לאחרונה בשטויות

טווח טעינה של 400 ק״מ? מאיפה הנתון הזה? הONE עושה משולב 150 מוצהר ובמציאות אם תיקח אותו לרכיבת יום שבת תגרד את ה100 מלמטה.

3 שניות מאפס ל100 זה הרבה למכונית אבל לא לאופנוע, הMT09 עם מנוע יחסית צנוע של 850 סמ״ק עושה את זה ב3.3 שניות, הצפיות מאופנוע חשמלי זה שהוא יהיה מהיר יותר בגלל הממונט הגבוה יותר גם המהירות הסופית מאכזבת, במחיר שלו ניתן לקנות הרבה אופנועים שיהיו מהירים ממנוע גם במהירות סופית וגם בתאוצות ועם טווח גדול יותר עם טעינה (בנזין) מהירה בהרבה.

[כRובי]

כשאומרים אמריקאים מתכוונים לתושבי ארה"ב שמצידם רואים בקנדים ליימכים מרובעים חננות ומחבקי עצים משועממים ומשעממים. זאת הסיבה לדאחקות.

אתה באמת הסברת לי את זה כי חשבת שאני לא יודע?

[קידוזו]

...אבל עניין הרוכבים המזדקנים אינו נכון, הרוכבים על הארלי זקנים אבל לא מזדקנים, כמעט כל רוכב הארלי שאני מכיר עבר להארלי שהוא ניהיה מבוגר יותר מאופנועים אחרים

חושב שזה נכון. הוא המחיש בוידיאו הקודם שהגיל הממוצע של הרוכבים עולה (וכמובן שכולם פורשים בגיל מסויים) ופחות צעירים קונים הארלי ולכן הגיל הוא הסיבה העיקרית שהמכירות יורדות.

אתה באמת הסברת לי את זה כי חשבת שאני לא יודע?

אצלנו בכוכב גם שעון מפגר מדייק לפחות שלושים פעמים בשבוע.

[Dresdner]

חושב שזה נכון. הוא המחיש בוידיאו הקודם שהגיל הממוצע של הרוכבים עולה (וכמובן שכולם פורשים בגיל מסויים) ופחות צעירים קונים הארלי ולכן הגיל הוא הסיבה העיקרית שהמכירות יורדות.


אצלנו בכוכב גם שעון מפגר מדייק לפחות שלושים פעמים בשבוע.

ההמחשות שלו שוות לתחת, הארלי היה אופנוע של צעירים אמריקאיים אי שם בשנות השישים אבל מזמן הוא לא כזה, זה אופנוע שכבר כמה עשורים טובים פונה לקהל מבוגר שמתחלף.
גיל הרוכבים עולה בכל העולם, המספרים מראים שצעירים פחות נמשכים למוטריקה בכללי כולל רכבים טרקטורונים ועוד.