וולטרים/גט טקסי למיניהם שעושים את זה בתור אהשלמה ועובדים איתם כדי לא לפתוח תיק. יש המלצות/סלידות/בעד/נגד? בבקשה תענו רק מי שיש לו ניסיון אישי. לא חבר של חבר
וולטרים/גט טקסי למיניהם שעושים את זה בתור אהשלמה ועובדים איתם כדי לא לפתוח תיק. יש המלצות/סלידות/בעד/נגד? בבקשה תענו רק מי שיש לו ניסיון אישי. לא חבר של חבר
אם אתה עובד בשחור ולא פותח תיק מסודר, העצמאי שעל התיק שלו אתה פועל ישלם יותר מס.
אני לא מכיר את התעשיה אבל משער שאם התופעה בענף נפוצה העצמאי יגלגל את הפרש העלויות (יותר הכנסות =יותר מיסים) עליך.
המצב הזה לא משתלם למי שעובד בשחור.
יש יתרונות בלפתוח תיק עוסק מורשה \ זעיר והם שווים כלכלית יותר מהעבודה בשחור.
לדוגמא - החזרי והזדכרות מע"מ ומס הכנסה על ציוד נדרש (הגדרה די גמישה) וכנראה שגם במקרה תאונה פיצוי גבוה יותר. יכול להיות שהביטוח יעלה קצת יותר.
העז היחידה שצריך להגיש דוחות לא מסובך ואפשר באינטרנט. לסגור תיק זה לא בעיה, סתם אגדה אורגנית.
SUZUKI GSX ES 550 E 1986HONDA NC 750 X 2016KTM 1090 Adventure S 2018
2020 Husqvarna 701 Enduro
KTM 790 Adventure S 2021
וואי וואי לאן הלכת. איזה סלט לא קשור עשית פה. אחי אתה בהגזמה לא בכיוון. אין שום קשר לשחור אם כבר אז לגמרי ההפך.
בכל אופן למי שייתקל בשרשור בעתיד (ויתעלם מהתגובה הלא קשורה מעליי), לאחר בדיקה מאוודדדד מעמיקה, מי שמחפש משלוחים כהשלמה (וולט/גט וכו') עצמאי שכיר עדיף מתיק, מי שעושה את זה כמשהו קבוע והכנסה ראשית, עדיף לפתוח תיק פטור/מורשה לפי הכנסות.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה