נסיתי להחליף רפידות היום לדאון טאון מאחורה הכל טוב ויפה עד שצריך לדחוף את הבוכנות פנימה גם הכל טוב ויפה. עד שהגעתי לנקודה ממש קשה שהם כמעט ולא זזות פנימה וגם אם אני מזיז בוכנה אחת עד הסוף השנייה עולה למעלה. התייאשתי והלכתי למוסך הייתי על זה לפחות שעה. מה לא עשיתי נכון ? יש איזו שיטה לדחוף אותם פנימה?
בהעדר כלים ייעודיים שמים את הרפידה הישנה על הבוכנות ומכווצים עם פלאייר תרנגול/ פלאייר פטנט גדול וכדומה.
אם הבוכנות קופצות לך חזרה החוצה יכול להיות שיש עודף נוזל, או לחילופין שהאוויר שכלוא בחלקו העליון של בית הנוזל לא יוצא כשאתה דוחף את הבוכנות ולכן נוצר לחץ שמקפיץ לך את הבוכנות.
אם היית פותח את הכוסית של הנוזל בלם הבוכנות לא היו קופצות חזרה החוצה.
אבל ככה לומדיםמה עשו במוסך?
להבא כמו שאמרו תסיר את המכסה של המשאבה
לא יודע לא ראיתי אבל מה שכן הוא לא פתח את המכסה של הנוזל בלם.נכתב במקור על ידי 600 ירושלמי
בהעדר כלים ייעודיים שמים את הרפידה הישנה על הבוכנות ומכווצים עם פלאייר תרנגול/ פלאייר פטנט גדול וכדומה.
אם הבוכנות קופצות לך חזרה החוצה יכול להיות שיש עודף נוזל, או לחילופין שהאוויר שכלוא בחלקו העליון של בית הנוזל לא יוצא כשאתה דוחף את הבוכנות ולכן נוצר לחץ שמקפיץ לך את הבוכנות.
אם היית פותח את הכוסית של הנוזל בלם הבוכנות לא היו קופצות חזרה החוצה.
אבל ככה לומדים
כנראה שהיית צריך להשתמש בקצת יותר כח.
שמים את הרפידה הישנה על הבוכנות ודוחפים. זה יותר קל כי גם יש אחיזה טובה יותר וגם שתי הבוכנות נדחפות יחד.
ואם הכח בידיים לא מספיק אז משתמשים בפלאיייר תרנגול או משהו אחר.
לא סיפור. אבל שוב- ככה לומדים. עלה והצלח!
ניסיתי גם את זה. ניסיתי מלא שיטות הלכו לי הידיים כבר. יש איזה כלי מיוחד לזה? שאפשר להזמין? מאיביי או משהוכנראה שהיית צריך להשתמש בקצת יותר כח.
שמים את הרפידה הישנה על הבוכנות ודוחפים. זה יותר קל כי גם יש אחיזה טובה יותר וגם שתי הבוכנות נדחפות יחד.
ואם הכח בידיים לא מספיק אז משתמשים בפלאיייר תרנגול או משהו אחר.
לא סיפור. אבל שוב- ככה לומדים. עלה והצלח!
כן, יש כלים ייעודיים.
יש ג'פקה (פלאייר פטנט) שהשפות שלו שטוחות.
ויש כלי שנכנס בין הבוכנות לצד השני וכשמבריגים הוא נמתח (אם ההסבר הצולע שלי ברור).
יש גם כלים שבהם הבוכנה נכנסת בסיבוב ואז די חייב כלי ייעודי אבל זה לא המקרה אצלך.
זה לא אמור להיות מסובך. זו פעולה פשוטה בסך הכל. נראה שהבנת את העקרון, לא יודע למה הסתבכת.
**יש מצב שניסית לדחוף כל פעם רק בוכנה אחת ולא את שתיהן יחד? כי אם כן אז ברור שהשנייה 'תקפוץ' חזרה.
כן דחפתי רק בוכנה אחת כנראה זה הבעיה.
עדכון: החחלפתי גם רפידות מקדימה הסרתי את המכסה של הנוזל בלם זה עזר אבל. כל הנוזל קפץ לי החוצה והרס לי את כל הפלסטיק. למה לא הזהרתם שזה עף החוצה?
כי חשבנו שזה מובן מאליו.
מחילה.
או כי חשבנו שתדחף את הרפידות ממש בעדינות כי אתה מצפה לזה שהנוזל יקפוץ.
מחילה 2.
שטוף מהר עם הרבה מים וסבון. הכל יהיה בסדר.
ואם יצא הרבה נוזל יש להשלים את המפלס (בהזדמנות, לא לחוץ) כי בעתיד, כשיירד המפלס בגלל שהרפידות נשחקות- אם יירד יותר מדי ייכנס אויר ולא יהיה לך ברקס.
לא נראה לי שסבון יעזור פה. מנסיון קודם עם נוזל בלמים זה חומר הרסני. זה פשוט אכל את הצבע. דבר שני חסר יותר חצי נוזל בכוסית של נוזל ברקס ושמתי לה שהקטנוע עוצר פחות טוב זה קשור? יכול להיות נכנס לי אוויר גם? כי רפידות חדשות והוא עוצר פחות טוב אני צריך ללחוץ יותר חזק בשביל שיעצור.
למה לא הלכת לשטוף את זה אם היה לך ניסיון?
אם לא נותנים לזה לשבת זה לא עושה נזק\מקטין את הנזק.
רפידות חדשות לא עוצרות טוב בהתחלה סע עוד.
כי לא קלטתי ישר שזה השפריץ קלטתי את זה אולי אחרי 10 דק קמתי וראיתי מלא נוזל על האופנוע.
ועוד משהו השחיקה של הרפידות הישנות הייתה מוזרה היה לי אזור שלא נשחק בכלל ונגע אחד בשני בעת בלימה. למה זה?.
https://ibb.co/1Qc3hKK
https://ibb.co/6wGhkdn
https://ibb.co/BfWmFpR
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה