ציטוט ההודעה בתגובהלא יכול לפתוח את הסירטון אבל בכל מקרה להניעה במקום במשך 8 חודשים זה הדבר הכי גרוע שאפשר לעשות לאופנוע שלא רוכבים עליו, פרטיקה מוזרה שאין לי מושג למה עדיין שהמידע כלכך נגיש עושים אותה.
תוסף דלק לניקוי ניסית?
רעש מהמנוע בעמידה (סרטון מצורף)- jet 14 125
שלום לכולם,
לפני כמה ימים קניתי sym jet 14 125 שישמש כדו גלגלי שני לעיר.
הקטנוע 2018 במצב מעולה עם קלומטרז נמוך מאדם מבוגר, אבל העניין הוא שבשנה האחרונה הקטנוע עמד בערך 8 חודשים בחניה מקורה,
הבעלים החליף לפני שנה את המצבר והקפיד להניע אותו לכן הוא הניע בנגיעה.
כשהנעתי אותו שמעתי את הרעש מהמנוע שהיה נשמע לי קצת כמו misfire בקטנה והייתי משוכנע שזה בגלל שהדלק ישן או משהו ובגלל שבכל מקרה התכוונתי לעשות לו טיפול לפני הרכיבה הראשונה עליו הנחתי שזה לא משהו שדלק חדש ופלאג לא יפתרו.
הבאתי אותו הביתה בעגלה, הוחלף שמן מנוע, פילטר אוויר, שמן גיר, פלאג והחלפתי את הדלק במיכל.
הקטנוע נוסע מצויין ונשמע רגיל במהלך רכיבה, אך בעצירה כשהוא בסרק עדיין יש את הרעש, בסרטון זה נשמע כמו רעש נקישתי כזה אבל לי זה נשמע כמו misfire או משהו בסגנון.
מה זה יכול להיות?
https://youtu.be/HEo4N-cEYJs
בסרטון הזה תפסתי את זה במצב גרוע לרוב זה פחות מורגש, לפעמים אין בכלל לפעמים זה ככה...
לא יכול לפתוח את הסירטון אבל בכל מקרה להניעה במקום במשך 8 חודשים זה הדבר הכי גרוע שאפשר לעשות לאופנוע שלא רוכבים עליו, פרטיקה מוזרה שאין לי מושג למה עדיין שהמידע כלכך נגיש עושים אותה.
תוסף דלק לניקוי ניסית?
כן מה לעשות הבן אדם מבוגר ולא מבין, עבר ניתוח בגב לא יכל לרכב שמע ממישהו שזה רעיון טוב להניע...נכתב במקור על ידי Dresdner
וכן כשהחלפתי את הדלק שמתי תוסף של מוטול אבל בנתיים רכבתי עליו רק 30 קילומטר אז לא נראה לי שזה משנה.
אגב נראה לי שסידרתי את הסרטון אשמח שתראה
עכשיו שמעתי, דווקא המנוע נשמע בסדר, לפחות מהסירטון זה לא נשמע כמו בעיית הצתה שגורמת לנקישות.כן מה לעשות הבן אדם מבוגר ולא מבין, עבר ניתוח בגב לא יכל לרכב שמע ממישהו שזה רעיון טוב להניע...
וכן כשהחלפתי את הדלק שמתי תוסף של מוטול אבל בנתיים רכבתי עליו רק 30 קילומטר אז לא נראה לי שזה משנה.
אגב נראה לי שסידרתי את הסרטון אשמח שתראה
לגבי תוסף ובלי קשר לנקישות בגלל ההיסטוריה הייתי שם תוסף חזק שמיועד לניקוי חד פעמי לא אלו שכותבים שצריך לשים כל 1000 ק"מ
הקטע שאני לא מצליח להבין מה זה ומאיפה הרעש מגיע בוודאות עדיין, אתה חושב שאין בעיה לרכב עליו ככה?
תסיר את המכסה של המאוורר אולי זה רק משהו שמשתפשף על משהו.
את רוב התוספים ניתן להוסיף גם בצורה "חזקה".
כלומר,
במקום להוסיף על מיכל מלא של רכב, מוסיפים על מיכל חצי מלא של אופנוע.
אבל,
מכיוון שכאן פולגז ולא פייסבוק, וכאןנהוג לכתוב מידיעה ונסיון, אני אוסיף הערה, שלי אישית לא קרה שתוסף פתר לי בעיה קיימת.
על הדו״ג עוד לא יצא לי אבל ברכבים יצא לי לראות איך מנוע מקרטע ודופק הסתדר מניקוי חד פעמי עם תוסף כמו BG44 ודומיו, טיפול שנעשה במוסך.
פיח וחסימות במזרקים אפשר לנקות עם תוסף, ברור שמשהוא רציני יותר צריך לפתוח ולנקות בצורה רצינית יותר
זה בוודאות לא, היום עשיתי עליו סיבוב וזה מגיע מהמנוע כמו misfire כזה בעמידה.
השאלה איך אני בודק ממה זה נובע?
מזרק מלוכלך? בעיית הצתה?
יש מצב כיוון שסטומים יכול לפתור את זה?
והאם אפשר לרכב ככה בנתיים כי הזמן נסיעה הוא מרגיש תקין
לא יכול לעשות נזק לשים תוסף לרכב שמיועד להיות מדולל באיזה 40 ליטר דלק בקטנוע עם 5 ליטר?
צודק זה מיס פייר.
תגיע לכובע פלאג ותראה שהוא יושב כמו שצריך על הפלאג.
וואלה החלפתי פלאג לפני יומיים והבעיה הייתה גם עם הפלאג הישן וגם עם זה.
מה זה כובע הפלאג הקוייל כאילו? אני די בטוח שהוא יושב טוב...
אה והזכרת לי יש לי שאלה, תמיד כשאני מחליף פלאג לאחד הרכבים הפלאגים תמיד מגיעים עם הראש של הפלאג.
כשהחלפתי את הפלאגים פעם ראשונה לcb500x שלי, הפלאגים הגיעו רק עם הברגה למעלה והוצאתי את הראש של הישנים והברגתי על החדשים אם אני לא טועה.
הפלאג ששמתי עכשיו הגיעה עם הברגה למעלה בלי כלום, אבל גם בזה שהוצאתי מהקטנוע הוא היה ככה (לפי מה שאני יודע לא הוחלף לו פלאג אף פעם). חייב להיות ראש לפלאג איפה שהקויל יושב על הפלאג?
לא יכול להתחייב לך על כל המוצרים, אבל בגדול- לא.יש חלק מהם שניתן גם להוסיף באינפוזיה עם דילול מינימלי (ברכבי דיזל למשל).
הכוונה לשאלה על התוסף ניקוי
לא חייב.
אתה מדבר על החתיכה העגולה הזאת שמתחברת על ההברגה בצד של הכובע.
יש כאלה שצריך, יש כאלה שהכובע יושב ישירות על ההברגה.
הרשאות פרסום