CB500F vs SV650 - אופנוע ראשון פער מחירים נמוך

[KKatkov]

הפתרון זה NC
יש ארגז במקום מיכל דלק ולטעמי לפחות כלי נאה.

הרשיון שלך גם כך מוגבל אז להערכתי NC מוגבל עשוי להיות רכישה מעניינת

למה להתפשר?
שמעתי של-XMAX יש אחלה בגאז'...

[בןהלאמשחיז]

ארגז זה רע.
הוא עושה אופנוע יפה למכוער.
הוא מעלה את צריכת הדלק.
כשמחליקים איתו אז צריך לאסוף גם את השברים של הארגז.
כשאתה נכנס למוסך ויש לך ארגז על האופנוע המחיר קופץ ב50%.
אם יש לך ארגז חברת הביטוח ישר שולחת חוקר לבדוק אם האופנוע לא שימש לעבודה בטלגראס.
באותו עניין של הטלגראס גם המשטרה עוצרת אותך לחיפוש אולי יש באמתחתך סמים.
בקיצור מה שלא תחליט אל תשים ארגז על האופנוע.

[lokimonster]

למה להתפשר?
שמעתי של-XMAX יש אחלה בגאז'...

צ'מע
עדיין ננסי זה אופנוע
נכון אוריאנטציה קטנועית לגמרי אבל בכל זאת אופנוע ואפילו אופנוע טוב

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[כRובי]

ארגז זה רע.
הוא עושה אופנוע יפה למכוער.
הוא מעלה את צריכת הדלק.
כשמחליקים איתו אז צריך לאסוף גם את השברים של הארגז.
כשאתה נכנס למוסך ויש לך ארגז על האופנוע המחיר קופץ ב50%.
אם יש לך ארגז חברת הביטוח ישר שולחת חוקר לבדוק אם האופנוע לא שימש לעבודה בטלגראס.
באותו עניין של הטלגראס גם המשטרה עוצרת אותך לחיפוש אולי יש באמתחתך סמים.
בקיצור מה שלא תחליט אל תשים ארגז על האופנוע.

מה שהוא כאן אמר!

[AsafA]

צ'מע
עדיין ננסי זה אופנוע
נכון אוריאנטציה קטנועית לגמרי אבל בכל זאת אופנוע ואפילו אופנוע טוב

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

טכנית כן אבל בפועל הוא יותר קרוב לאינטגרה, xadv, ול-Tmax.

[lokimonster]

אחרי שנתיים וקצת על ננסי וכ3 חודשים וקצת על מקסים 600 אני יכול לומר בוודאות שהוא ממש לא קטנוע.

הדבר היחיד שדומה הוא שהם כלים פונקציונאלים אבל בתחום הדינאמי ( התנהגות כביש בולמים בלמים ) הננסי עדיף עשרות מונים לפחות על המקסים.

[KKatkov]

אחרי שנתיים וקצת על ננסי וכ3 חודשים וקצת על מקסים 600 אני יכול לומר בוודאות שהוא ממש לא קטנוע.

הדבר היחיד שדומה הוא שהם כלים פונקציונאלים אבל בתחום הדינאמי ( התנהגות כביש בולמים בלמים ) הננסי עדיף עשרות מונים לפחות על המקסים.

זאת לא חוכמה להשוות כלי שעולה 65 אלף ש"ח לכלי שעולה בסביבות ה-40, ולהגיד שהראשון טוב יותר בכל פרמטר. זה מתבקש, וזה לא מעיד על כלום.
ה-NC מתומחר בדיוק באמצע בין ה-TL ל-TMAX, ובהשוואה הזאת - אני ממש לא בטוח שיש לו יתרון מוחץ כלשהו (פרט לאחזקה זולה וצריכת דלק נמוכה).

[lokimonster]

אני יכול להשוות למה שרכבתי עליו

ועדיין אני מאמין שהוא היה עדיף בגלל שלדה ומתלים על המקסיסקוטרס מאידך מול המתחרים מבית קצת פחות

אבל כאמור עד שלא נערך השוואה אז אני באמת לא יכול להתווכח.

[ayalzo]

אני יכול לתת השוואה.
הטימקס (לפחות זה שלפני ה560) מתעלה על הננסי בנוקאאוט בכל מה שקשור לרכיבה בתנועה ובעיר.
בבינעירוני וכבישים מפותלים, הננסי מדגים למה הוא נקרא אופנוע והטימקס,עם כל הכבוד; קטנוע.

[קידוזו]

קוטר הגלגלים עושה הבדל גדול. רכבתי על כמה קטנועים, זה לא דומה ל NC.

[Dresdner]

קוטר הגלגלים עושה הבדל גדול. רכבתי על כמה קטנועים, זה לא דומה ל NC.

למרות שאני בטוח שזה ללא אחיזה במציאות אבל קטנועים גם עם 15 אינץ מקדימה לא מרגישים לי יציבים כמו אופנוע פול סייז

[alexsupreme]

למרות שאני בטוח שזה ללא אחיזה במציאות אבל קטנועים גם עם 15 אינץ מקדימה לא מרגישים לי יציבים כמו אופנוע פול סייז

אני חושב שיש לזה גם קשר למכלולים.
רכבתי על טימקס והNC והטימקס הרגיש יותר יציב ואוחז בפניות.
המגבלה הייתה הישיבה והגאומטריה שהרגישה לא נכון בהטיה.

הרגליים לא אוחזות בכלום והמושב מחליק מעט. אין מה להשוות בכלל לרכיבה על אופנוע. כל אופנוע.

[shembar1]

לא מסכים... זאת אינדיקציה מאוד קריטית כאשר אתה רוצה ארגז.
חלק גדול מהסיבה שאנחנו רוכבים חוץ מהתחמקות מהפקקים זה בגלל היופי והכיף של האופנוע.
ואם ארגז משנה את היופי שלו אז ברור שזה אישיו רציני מאוד...

[KKatkov]

לא מסכים... זאת אינדיקציה מאוד קריטית כאשר אתה רוצה ארגז.
חלק גדול מהסיבה שאנחנו רוכבים חוץ מהתחמקות מהפקקים זה בגלל היופי והכיף של האופנוע.
ואם ארגז משנה את היופי שלו אז ברור שזה אישיו רציני מאוד...

CB500F ויופי במשפט אחד?
משהו לא מסתדר לי כאן...