ציטוט ההודעה בתגובהכן
Sent from my SM-G975F using Tapatalk
שלום חברים,
האם לדעתכם ג׳ורייד 200 יהווה אופציה נוחה ל-3 נסיעות בשבוע מכפר סבא לתל אביב?
אני 1.90 ושוקל 85, שואל לגבי ה-200 רק בגלל שיקול כלכלי (jomax יקר ב-4K בערך)
כן
Sent from my SM-G975F using Tapatalk
האם הקטנוע בנוי לזה אבל? או שהנסיעות הארוכות עלולות לשחוק את המנוע מהר יותר מהממוצע?
ממה שזכור לי, המנוע של בג'ורייד 200 ידוע בכך שהוא לא אוהב "אונס".נכתב במקור על ידי ברצי
אם אתה רוצה שהוא ישרת אותך זמן ממושך, תקפיד לא לשייט מעל 90 קמ"ש.
בזמנו, אחד החברים שלי התנייד על ג'ורייד ישן וחבוט, שנקנה בגרוש וחצי כמשומש (לא זוכר אם זה היה 200 או ה-150 העתיק). אם אני זוכר נכון (זה היה ממש, אבל ממש מזמן) הקטנוע שימש אותו למעלה משנה, בנסיעות אריאל-כפר סבא על בסיס יומי - באמינות מוחלטת, ונמכר עם מנוע תקין בדיוק כפי שנקנה. הטריק היה נורא פשוט: הבחור נסע 80 קמ"ש כל הדרך ולעולם לא פתח את הגז עד הסוף
כבונוס, הג'וירייד כמעט ולא נגע בדלק - לא אופתע אם הצריכה שלו הייתה בשאיפה ל-40 ק"מ לליטר (שהם 2.5 ליטר/100 ק"מ).
היום הבחור משתמש באותה שיטה לחסוך דלק בלנד קרוזר בנזין (מנוע V6 בנפח 4 ליטר) - ומצליח להוציא צריכת דלק של 8 ליטר ל 100 ק"מ (בתנאים אופטימליים, כמובן - כביש בינעירוני ריק על 80-90 קמ"ש).
משום שרוב האנשים לא מסוגלים לשייט מתחת לקצב התנועה ברוגע בודהיסטי ולהחזיק גז קבוע ומתון למשך 20 קילומטר, אני מציע לך לחשוב פעם נוספת עד כמה החיסכון בקניה משמעותי עבורך. 4 אלף שקלים זה לא הרבה, ואתה משלם אותם על תוספת של כמעט 40% בנפח המנוע, שמתורגמת ל-20 קמ"ש חשובים בשיוט בינעירוני.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
80 קמ״ש זה לא משהו שאני אוכל ״לסבול״ לאורך תקופהממה שזכור לי, המנוע של בג'ורייד 200 ידוע בכך שהוא לא אוהב "אונס".
אם אתה רוצה שהוא ישרת אותך זמן ממושך, תקפיד לא לשייט מעל 90 קמ"ש.
בזמנו, אחד החברים שלי התנייד על ג'ורייד ישן וחבוט, שנקנה בגרוש וחצי כמשומש (לא זוכר אם זה היה 200 או ה-150 העתיק). אם אני זוכר נכון (זה היה ממש, אבל ממש מזמן) הקטנוע שימש אותו למעלה משנה, בנסיעות אריאל-כפר סבא על בסיס יומי - באמינות מוחלטת, ונמכר עם מנוע תקין בדיוק כפי שנקנה. הטריק היה נורא פשוט: הבחור נסע 80 קמ"ש כל הדרך ולעולם לא פתח את הגז עד הסוף
כבונוס, הג'וירייד כמעט ולא נגע בדלק - לא אופתע אם הצריכה שלו הייתה בשאיפה ל-40 ק"מ לליטר (שהם 2.5 ליטר/100 ק"מ).
היום הבחור משתמש באותה שיטה לחסוך דלק בלנד קרוזר בנזין (מנוע V6 בנפח 4 ליטר) - ומצליח להוציא צריכת דלק של 8 ליטר ל 100 ק"מ (בתנאים אופטימליים, כמובן - כביש בינעירוני ריק על 80-90 קמ"ש).
משום שרוב האנשים לא מסוגלים לשייט מתחת לקצב התנועה ברוגע בודהיסטי ולהחזיק גז קבוע ומתון למשך 20 קילומטר, אני מציע לך לחשוב פעם נוספת עד כמה החיסכון בקניה משמעותי עבורך. 4 אלף שקלים זה לא הרבה, ואתה משלם אותם על תוספת של כמעט 40% בנפח המנוע, שמתורגמת ל-20 קמ"ש חשובים בשיוט בינעירוני.
אם כך באמת אעלה את התקציב בשביל 250
אגב - יש הערכה מתי החברות הגדולות יוצאות במבצעים?
בד"כ עושים מבצעים כשנתקעים עם מלאי.
לאור מצב השוק, לא נראה לי סביר שהיבואנים יצאו במבצעים בזמן הקרוב - השנה הקודמת הייתה שנת שיא במכירות.
האלטרנטיבה יכולה להיות לחפש כלי משומש מיד ראשונה ועם קילומטראז' נמוך.
עריכה: הנה דוגמה למה שאני מדבר עליו. קטנוע אחרי הרצה, עם תוספות נחמדות - ואני בטוח שאחרי משא ומתן ישמחו למכור לך אותו במחיר של ג'וירייד חדש.
https://www.yad2.co.il/s/c/0tg7l19o
והנה אופציה שחוסכת לך עוד קצת - רק לבדוק שהקטנוע טופל כראוי (טיפולים שנתיים, ולא רק לפי ק"מ). גם כאן אני מאמין שאפשר להוריד מהמחיר, המחירון המשוקלל באיזור 14K.
https://www.yad2.co.il/s/c/wk34wicg
לחילופין - למה לקנות ג'וימקס כשאפשר לקבל קטנוע איכותי יותר?
https://www.yad2.co.il/s/c/h7xlojtc
נערך לאחרונה על ידי KKatkov; 10-02-2022 בשעה 11:43.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
ג'וירייד מאיזה שנה?
חדש מהחברה
תודה רבה חבר! מעריך.
אבדוק את המודעות ששלחת!
הרשאות פרסום
