פרטים נוספים על הטריומף TE-1 החשמלי

[Dresdner]

את הבולשיט הירוק נשים בצד. שפכנו עליו אלפי מילים ובגדול נכון-רכב חשמלי לא יותר ירוק. יש לו יתרונות מבחינת איכות סביבה במרכזי ערים.
מבחינת שאר הדברים, אתה טועה ומטעה.
מי שגר במדינה קטנה כמו ישראל, ויש לו מקום להטעין, בוחר ברכב חשמלי.
אני שגר בבית פרטי, ומייצר חשמל מהגג, אין לי שום סיבה הגיונית לקנות רכב בנזין היום. (נוסע כל יום 40-50 ק"מ לכיוון, וכמו כל מי שעובד בצנטרום של הפיילה, חלק נכבד מזה בפקקים כבדים).

אני רואה את אלו בעבודה אצלי שכל היום רצים סביב תחנות הטעינה ופשוט עצוב לראות שמה שאני לוקח מובן מאליו אצלהם זה מאמאץ יום יומי והם לא סותמים את הפה עם ״פחד הטווח״ שלהם.
גם הרכבים החשמליים שלהם בעלי התנהגות כביש נחותה ובמיוחד הבולמים הקשים של הטסלה 3 ושהם יוצאים לחופש אלוהים כמה תיכנון צריך בשביל זה.

אני בכלל עושה 20 ק״מ לעבודה וחזרה ועדיין לא רואה סיבה לשים 55000 יורו על רכב שידרוש ממני פשרות ולא בטוח כרגע מה יהיה השוק שלו בעוד 5 שנים.

רכב חשמלי זה מלכודת דבש, כרגע מנסים לפתות אותנו לקנות ושיגיעו למסה קריטית ימסו את כולם גם על החשמל שהם מיצרים על הגג וגם על כל קילומטר, תיהיה בטוח שהמיסים מהבנזין יעברו לחשמל.