טריומף 1200 2021 רכיבת מבחן.

[השושנים]

כתיבה יפה, שאפו!
האופנוע נראה מעולה, אבל כמו שאמרת - בתמחור הזה, כנראה שתהיה ליבואן בעיה למכור כמות גדולה ולהתקבע בשוק.
המחיר הסביר של הכלים שלהם אלה אותם "מחירי השקה" שהם נותנים בתור מבצע - בלי אפשרות לטרייד.
אגב, למקרה שצילמת את רישיון הרכב - מה מצויין בתור "ארץ ייצור"? האם זה מוקפץ תאילנדי, או שאת אופנועי הדגל הם עדיין מייצרים באירופה?

לא בדקתי ארץ יצור וזה לא באמת מעניין אותי. הבלנו שלי יוצרה בתאילנד או הודו אם אני לא טועה ולא הייתה בה בעיה אחת,
אם מישהו באמת מתכוון לקנות אופנוע אירופאי חדש שווה לבחון את נושא היבוא העצמי, במיוחד באופנועים היקרים מס' חברים
שלי עשו את זה וחסכו אל מול המחירים בארץ בין 20-25 אש"ח. כולל זיווד מלא ברמה טובה.
הישראלי שרגיל למחרי קצה מעדיף לשלם בתשלומים במיוחד אם מצעים לו תשלום קבוע בלי ריבית אבל בסוף אתה משלם מחיר
אדיר על ... מה בעצם?

יש למה לחכות לדגם החדש שמציע הרבה יותר מהדגם היוצא, ההבדלים הם בבולמים (שואה) בבלמים, משקל קל ב-25 ק"מ
ומנוע חזק בהרבה תיאורתית על הנייר אפילו יותר טוב מה-1250 שאמור להתחלף בשנה הבאה במנוע 1300 חדש.

אולי שווה להשוות את המחירים של שניהם בחו"ל בכדאי לנסות ולהבין את הפער, יהיו כאלה שיקנו על מנת להיות שונים מהעדר
אבל אלה יחסית בודדים השאר ימשיכו לכיוון הבימר ששומר על ערך גם כיד 2 בעוד הסיפור של האנגלי עדין לא ברור.