אתה נוגד את עצמך.הפורום ריק מאנשים ומתוכן, אם אתה מעדיף פורום ריק אבל איכותי, אז הרווח כולו שלך.
אני כן חושב שיש מקום לפורום מקצועי בארץ אבל זה דורש שינוי בתפיסה והשקעה מסוימת שלא בטוח שיש למישהו עניין בה.
אתה טוען שאתה מעדיף "פורום" (במובן הרחב) שלא יהיה ריק, גם אם זה על חשבון האיכות.
אז אתה טוען שיש מקום ל"פורום" מקצועי רחב (אבל הרגע אמרנו, שכדי שהוא יהיה רחב, זה חייב לבוא על חשבון ה"איכות").
ואז אתה אומר שלאף אחד אין עניין בזה (הגיוני, כי לייצר פלטפורמה סוציאלית רחבה שתהיה גם מקצועית, בתחום קטן וצר כמו רוכבי האופנוע בישראל - זה רעיון שכנראה יהיה קשה למימוש).
תבין אותי נכון - אני לא בא להתנגח איתך.
אני פשוט חושב שא. הרעיון שלך לא בשל, ואתה צריך לתת לו צורה מוחשית יותר, ולא ללכת על המוכר לך בדמות קבוצת פייסבוק. ב. אתה צריך להסתמך על עצמך ולא על הנהלת/בעלי פולגז. עצם העובדה שהפורום הנ"ל, חרף הרדידות שמאפיינת אותו בשנים האחרונות ממשיך להתקיים - מראה שיש לו קהל ודרישה, והוא מצליח להחזיק כאן איזשהו גרעין שעוזר לפרוייקט שנקרא פולגז להמשיך להתקיים.
אני הייתי מציע לך לשנות צורת מחשבה, ולהתחיל לשאול את עצמך ואותנו שאלות:
- מה תהיה צורת התקשורת היעילה, הנוחה והמפרה ביותר עבור אותו אחוזון קטן מרוכבי האופנועים, שנמצאים בתחום מתוך עניין ואהבה?
- לאילו צרכים של הקהל הזה, הפרוייקט צריך לתת מענה?
- כיצד תעודד אנשים שיכולים בפוטנציה להועיל לפרוייקט, להיחשף אליו?
- מה הערך שיקבלו האנשים שתורמים רבות לפרוייקט ומקדמים אותו?
- כיצד תשמור על רמה מקצועית גבוהה, שפה תקינה ורהוטה בפרוייקט?
- מה ההגדרה שלך למקצועיות, וכיצד היא תבוא לידי ביטוי בפרוייקט?
- ממה הפרוייקט הולך להתקיים?
תנסה לענות על אלה, ואז אולי יתחיל להצטייר לך בראש הפתרון הטכנולוגי.
ציטוט ההודעה בתגובה