לא זה זול מאוד.
טוב זה כמה מאות.
יש לי קאליבר אמיתי מימי הנדסת המכונות (25 שנה) והזמנתי מעלי מכאני (לא אלקטרוני) דומה לפני כשנה.נכתב במקור על ידי Prorider2432
ההבדל ברור. הסיני מלא בחופשים ברמה של קסטניטה - אבל נותן מושג לגבי איזו מידה להזמין לצינור כיסא אופניים למשל.
אני לא סומך עליו ועליי במדידות של עשיריות המילימטר.
חוץ מזה אתה צריך מיקרומטר כמו שאילזו כתב.
אישית אני סבור שיש מקדם פאניקה עצום בעניין. אבל כדי שלא יאשימו אותי בהרג אני כן ממליץ לך לבדוק עובי.
טוב לא משנה אני יחליף וזהו גם ככה 66000 קמ אומר שצריך כבר בטוח להחליף לא? בעיקר שהוא עבד כמה חודשים שליחויות וכבר בלימות אגרסיביות מרובות.
"קליבר מעלי" יהיה מספיק מדויק בשביל לדעת מה עובי הדיסקים והוא גם שימושי וזול ממיקרומטר שמשמש למדידת מידות קטנות מאוד.
אז במקום לחכות לעלי לך אצל אלי ואם הדיסקים דקים מידי הרווחת כלי עבודה להמשך.
את הדיסק האחורי יהיה יותר קשה למדוד.
https://www.tooleden.com/product/iga...IaAhAlEALw_wcB
אצל אלי הכוונה בארץ.
הבדיקות שאתה אמור לעשות הן.
א. לבדוק עובי של הדיסק כמו שאמרו לך(בדר"כ כתוב על הדיסק את העובי המינימלי).
ב. לבדוק אם שטח הדיסק חלק וללא "מדרגות", אם הוא לא חלק יש צורך להחליף.
אם אתה מאיזור ירושלים מוזמן ליצור קשר אשמח לעזור לך במדידת הדיסק.
בכל מקרה ממליץ לך לבקר במוסך או כמעט אצל בעל מקצוע שמתעסק עם הידיים יהיו כלי מדידה ותוכל לבדוק, לדעתי ללא כל חיוב.
חובה גם להחליף רפידות לחדשות אם מחליפים לדיסק חדש? הרפידות במצב די חדש
בדרך כלל מחליפים יחד,אם מצב הדיסקים לא קריטי הייתי ממליץ לחכות שהרפידות יעשו את שלהן ואז להחליף גם וגם,
אם בכל אופן אתה מחליף רק את הדיסק, אפשר לשייף את הרפידות עם נייר שיוף על משטח ישר לחלוטין.
***אם אתה לא סגור על מה שאתה עושה עם הבלמים, ממליץ לך לעשות זאת עם מישהו שמבין ויודע מה הוא עושה או ע"י מוסך***
בהצלחה
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה