המלצות לקניית אופנוע A1 ראשון

[Itai95]

שלום לכולם,

עשיתי לא מזמן רישיון ל-A1 ואני רוצה לקנוע אופנוע ראשון.
השימוש בעיקר בעיר ומדי פעם נסיעות יותר ארוכות של כ-60 ק"מ (עפולה-חיפה)
מעוניין להתחיל במשהו רגוע, לא להשתגע עם ווילי ודברים כאלה (בן 27)
חושב על אופנוע שישמש אותי באזור השנתיים שלוש, חשוב שיהיה אמין וזול לתחזוקה

עשיתי חיפוש ביד 2 ואשמח להמלצות על כלים שראיתי (סכום עד בערך 20,000 עדיפות לפחות)

• yamaha YZF-R3
• yamaha MT-03
• BMW G310GS
• Suzuki GSX-R250
• Suzuki vs250
• kawasaki ninja 250/300
• CF MOTO 400NK
• HONDA ה-500 למיניהם

אשמח להמלצות !

[JohnnyDough]

cb300r גם אופציה.
הgsx-r250 נחשב אופנוע די גרוע והg310gs גם לא משהו.
דיוק 390/האסקי 401 יהיו מהנים יותר ולא יקרים. צריכים להיות בסדר אם מדובר בדגם בן שנה/שנתיים מרוכב שלא קרע לכלי את הצורה אחרת סימן שאלה לגבי אמינות.

[KKatkov]

שלום לכולם,

עשיתי לא מזמן רישיון ל-A1 ואני רוצה לקנוע אופנוע ראשון.
השימוש בעיקר בעיר ומדי פעם נסיעות יותר ארוכות של כ-60 ק"מ (עפולה-חיפה)
מעוניין להתחיל במשהו רגוע, לא להשתגע עם ווילי ודברים כאלה (בן 27)
חושב על אופנוע שישמש אותי באזור השנתיים שלוש, חשוב שיהיה אמין וזול לתחזוקה

עשיתי חיפוש ביד 2 ואשמח להמלצות על כלים שראיתי (סכום עד בערך 20,000 עדיפות לפחות)

• yamaha YZF-R3
• yamaha MT-03
• BMW G310GS
• Suzuki GSX-R250
• Suzuki vs250
• kawasaki ninja 250/300
• CF MOTO 400NK
• HONDA ה-500 למיניהם

אשמח להמלצות !

אם עיקר הרכיבה מתבצעת בעיר, אפשר להסתפק ב-250 (סוזוקי ויסטרום/אינזומה, בנלי TRK/ליאונצ'ינו, ק.ט.מ דיוק/הסקווארנה סווארטפילן 250, מונדיאל).
הכלים הנ"ל יעשו גם בין-עירוני, אבל המהירות ה"נוחה" שלהם תהיה עד איזור ה-100-110 על השעון, מעבר לזה (עד למהירות מירבית של 130-140) זאת קריעה.
היתרון של הכלים האלה זה מחיר רכישה נמוך יחסית ועלות ביטוח נמוכה יותר (חסכון של כ-1500 שקלים בשנה).
מבין הכלים לעיל, הסוזוקים כנראה הם האמינים ביותר, בעוד שהדיוק 250/האסקי סווארטפילן 250 הוא המודרני והמהנה ביותר לרכיבה.
הבנלי TRK251 יהיה כנראה הנוח ביותר למרחקים, ונראה שהאמינות שלהם בסדר.

אם אתה רוצה להעביר את הנסיעות הבינעירוניות שלך במהירויות יותר גבוהות, אז צריך להתקדם ל-300 פלוס, ולספוג את עלות הביטוח.
בתקציב שלך תצטרך לרכוש אופנוע שאינו חדש ועבר כמה ידיים, לכן כדאי להתמקד בכלים עם רקורד אמינות נאה: סדרת ה-500 של הונדה, קאוואסאקי Z/נינג'ה 300, ימאהה R3.
השיקול העיקרי ברכישה צריך להיות המצב של האופנוע בפועל: השאיפה היא לרכוש כלי שהיה אצל בעלים רציניים (ורצוי - לא צעירים מדי), טופל באדיקות ולא עבר הרבה ידיים.
בקיצור, תקנה את האופנוע הכי שמור שנכנס בתקציב, ואל תתפתה לחסוך בקניה ולרכוש אופנוע פחות טוב רק כי הוא זול יותר בכמה אלפים.