ציטוט ההודעה בתגובהמבחינת צורך? אין שום סיבה לאופנוע.
אבל מעטים האנשים שקונים אופנוע במקום קטנוע כי הם באמת צריכים.
לא רואה מניעה לקנות.
שלום למומחים ותודה מראש על העצות והעזרה.
אני רוכב על קטנוע ג'וירייד 125 מזה עשור. רוב חיי מתנהלים בת"א.
חזרתי מהודו ו"נדלקתי" על האופנועים שם כמו האנפילד 350 והימאליאן.
שאלתי היא - האם להוציא רישיון מתאים ולקנות אופנוע או שנסיעות בעיר הן לא ארוכות מספיק לאופנוע כבד יותר ועדיף לי להישאר עם הקטנוע?
בנוסף, אני רוצה ללמוד לתחזק את האופנוע בעצמי ולא לגשת למוסך בשביל כל תקלה.
תודה על העזרה!
מבחינת צורך? אין שום סיבה לאופנוע.
אבל מעטים האנשים שקונים אופנוע במקום קטנוע כי הם באמת צריכים.
לא רואה מניעה לקנות.
את הרישיון שווה להוציא בכל מקרה #לדעתי
- אם רכבת בחו"ל על אופנוע וחושב לעשות את זה שוב, רישיון לא מתאים יכול לעשות בעיות עם הביטוח בחו"ל אם משהו קורה.
- מבחינת הביטוח בארץ אתה מתחיל לצבור "וותק" מרגע שהוצאת. גם אם תחליט לעבור לאופנוע עוד 10 שנים, הביטוח כבר יהיה לך יותר זול (+ מחיר השיעורים עולה עם השנים)
- לא סביר שתיזכר בהוצאה הזאת עוד שנה ותחשוב "כוסאומו, לא היה שווה להוציא רישיון, הייתי צריך להשאיר את הכסף הזה לארוחת שחיתות".
בקיצור, אם אתה מרגיש צל של תיאבון לאופנועים, תוציא את הרישיון, אח"כ כבר תראה מה קורה
הוצאתי לפני 4 שנים רישיון A1.
למרות זאת לא החלפתי כלי ( ימאהה NMAX 125).
אז את הרישיון שווה בכל מקרה לעשות.
לגבי "האם צריך?" כנראה שלא אבל אם זה "מדגדג" לך (ואתה לא צריך לקחת הלוואה או משהו בסגנון) אז למה לא.
קח בחשבון את עניין החלפת ההילוכים בנסיעה צפופה בעיר.
לעיר (ועוד ת"א) אין תחליף לקטנוע וכאשר הג'וי רייד הוא אפילו יותר ממספק.
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
תודה לכולם!
הרשאות פרסום
