התייעצות לכלי ראשון

[JohnnyDough]

אני התחלתי עם sv650 מוגבל ואחרי חצי שנה החלפתי לcb300r.
ברכיבת כביש לבד, הcb300r הוא אופנוע לא מאיים, מהנה מאוד לרכיבה, קל לתפעול ואני יכול להמליץ עליו בחום למתחילים בטח אם רוב הנסועה היא עירונית (אין לו בעיה להגיע גם ל120 אבל מעבר לזה אתה מחוץ לאיזור הנוחות שלו).
צילינדר בודד הוא ממש לא דיל ברייקר ובמקרה של הcb300r מדובר במנוע מאוזן למדי ונוח, שלא סובל מויברציות חזקות.
בכל מקרה, אני ממליץ להתחיל עם כלי קל עם מנוע קטן ולא עם כלים גדולים יותר ומוגבלים כמו הcb650r או הMT07. זה יכול להיות הCB300R והMT03 שאתה מציין או כלים אחרים (דיוק 390/האסקי 401, z400 וכו)

[MADPOWER]

אני התחלתי עם sv650 מוגבל ואחרי חצי שנה החלפתי לcb300r.
ברכיבת כביש לבד, הcb300r הוא אופנוע לא מאיים, מהנה מאוד לרכיבה, קל לתפעול ואני יכול להמליץ עליו בחום למתחילים בטח אם רוב הנסועה היא עירונית (אין לו בעיה להגיע גם ל120 אבל מעבר לזה אתה מחוץ לאיזור הנוחות שלו).
צילינדר בודד הוא ממש לא דיל ברייקר ובמקרה של הcb300r מדובר במנוע מאוזן למדי ונוח, שלא סובל מויברציות חזקות.
בכל מקרה, אני ממליץ להתחיל עם כלי קל עם מנוע קטן ולא עם כלים גדולים יותר ומוגבלים כמו הcb650r או הMT07. זה יכול להיות הCB300R והMT03 שאתה מציין או כלים אחרים (דיוק 390/האסקי 401, z400 וכו)

MT03 או CB300R, מבחינת הכ"ס הMT גבוהה יותר, מנוע 2 צילינדרים
אבל הפחד שלי הוא שהוא גניב יותר..

[JohnnyDough]

אין לי מושג מי גניב יותר… הmt חזק יותר אבל קצת כבד יותר ולמיטב זכרוני מרווח הטיפולים שלו היה קצר משמעותית (יכול להיות שהשתנה - הדגמים עודכנו מאז).

[MADPOWER]

אין לי מושג מי גניב יותר… הmt חזק יותר אבל קצת כבד יותר ולמיטב זכרוני מרווח הטיפולים שלו היה קצר משמעותית (יכול להיות שהשתנה - הדגמים עודכנו מאז).

אז עכשיו זה אותו הדבר מבחינת הטיפולים