ôâùúé áñáá äæä ø÷ àúîåì åàðé îúìäá.
ìå÷çéí ñéáåáéí ëîå øàìé àå îéøåõ F1
÷åôöéí 30-50 î' ëîå áøàìé
éåøãéí î÷å äîéøåõ ëîòè áìé ìàáã æîï
ðäâé àéðãé, øàìé åùàø òðôé îéøåöéí ìöã úéëåðéñèéí
650 ë"ñ òì 1.3 èåï
áåìîéí ùàéï ìé îåùâ îé äâàåï ùééöø àåúí.
àôùøåú áìéîä ìôé âìâì ùîàì àå éîéï.
áðéâåã ì FIA äúàâéãéí ìà áôøåðè ëé äøëáéí æäéí- äñôåøèéáéåú åäëéùøåï äí äòé÷ø.
úðå ìæä 5 ã÷åú øàùåðåú
åùðä èåáä