מנועי סולר מאבדים פחות אנרגיית חום ומפיקים יותר מומנט ממנועי בנזין.
אלה שתי הסיבות העיקריות שהם נפוצים במשאיות, אוטובוסים וכו.
באופנוע שהוא קל מאוד אין הרבה משמעות ליעילות או למומנט.
בנוסף מדובר במנועים עם טווח סלד קצר - הם מסתובבים לאט וזה לא ישים באופנוע.
לסולר יש תכונות של שמן ולבנזין יש תכונות של ממס לכן השחיקה של מנוע סולר איטית יותר משל מקבילו גם ללא כל השקעה.
הלחצים הגבוהים מאלצים את המנוע לעבוד לאט דבר שגם כן מקטין שחיקה.