אפשר לדעת מה היה זוועה ב 790? יותר מידי תקלות?
מהרשימה שלך היה לי רק רכיבת מבחן על ה s1000r מבחינתי הוא לא מתאים לפקקים. יותר מידי חם והקלאץ הרג אותי.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
אפשר לדעת מה היה זוועה ב 790? יותר מידי תקלות?
מהרשימה שלך היה לי רק רכיבת מבחן על ה s1000r מבחינתי הוא לא מתאים לפקקים. יותר מידי חם והקלאץ הרג אותי.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
היה עצבני מדי בשביל נסיעה רגועה בפקקים, פולט חום באופן קיצוני (בקיץ זה פשוט סיוט), נזילות מהמנוע באופן קבוע והדובדבן שבקצפת זה שאתה רוצה למכור אותו אז שוחטים אותך.נכתב במקור על ידי tree
מהניסיון הקטן שלי הבמוו היה יותר חם. הקטמ יותר קופצני, אבל לא במידה שהפריעה לי כמו לך כנראה. נראה לי שהארופיים רגילים לאקלים הקר שלהם ולכן כדאי לך יפניים, תמיד חיממו אותי פחות.
מעניין אך טריומפ מהבחינה הזאת. חבל שאין להם רכיבות מבחן.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
יש גם יפנים מחממים כמו הFJR למשל.
האקלים לא כלכך משנה, אופנוע שמחמם את הרוכב דרך הסעפת יעשה את זה גם ב25 מעלות, הטריומף סקרמבלר חימם לי את הרגל גם ב10 מעלות
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה