עקיצה של מחיר?

[vitalik.t]

אני חושב שההתנשאות הזאת לא לעניין.
לא כולם מוצאים רישיון כדי לרוץ ולקנות אופנוע מיד עם קבלתו.
אני המלצתי לרבים מחבריי להוציא רישיון בהקדם האפשרי, ולו רק כדי שבבוא היום כישרכשו אופנוע, "יהנו" ממחיר ביטוח "מופחת" בזכות הוותק.
וכן, 180 שקלים להשכרת אופנוע לשעה זה סכום לא מבוטל, או במילים פשוטות - כמו הרבה דברים בישראל, זה יקר ללא פרופורציה.
הרי בניגוד לרכב, שם המורה עובד עם התלמיד אחד על אחד - כשמלמדים רכיבה על אופנוע, רוב המורים מריצים במקביל כמה תלמידים, וניגשים אליהם פעמים ספורות במהלך השיעור. כך שריאלית, המורה לוקח 500-600 שקלים על שעה שבה הוא משכיר 3 אופנועים וקצת מלמד. אני לא חושב שזה סביר.

איזו התנשאות?!
אני בעצמי חשבתי שבתחום הדו"ג, הוצאה שנתית הכי עיקרית זה ביטוח, אחר כך גיליתי שחלקי חילוף יקרים הרבה יותר יחסית ליוקר החלקים לרכבים פרטיים. וגם זמינות של חלקי חילוף עצמם, כאלה שאי אפשרי לייבא פרטנית, מאוד נמוכה. ואותי בכנות זה מרתיע הרבה יותר ממחיר הרישיון עצמו. לפחות A עלה כבר שליש פחות.
אני בעצמי ללא אופנוע, מחכה להיכנס לדירה החדשה עם חנייה פרטית מקורה. ואני ממש בדילמה האם בעוד חצי שנה כשזה יקרה, לממש חלום או להתחיל בהספקים נמוכים ואז לסבול מהליך מכירה-קנייה לאחר שנה.