ציטוט ההודעה בתגובהכרגיל יעילים.
אבל מישהו בעולם הדו"ג חייב לעשות סיבוב במחלקות העיצוב של חלק מהיצרנים (ואני חו"ח לא הזכרתי קטמ והונדה), ולהוציא להורג את מי שאחראי על עיצוב החזית אצלהם.
בהונדה בנו על בסיס האפריקה טווין המוצלח אופנוע כביש-תיור עם חישוקי "17, מושב נוח ומיגון רוח; יצא להם אופנוע כביש יעיל וידידותי במיוחד; מבחן דרכים ל-NT1100.
http://fullgaz.co.il/%d7%94%d7%95%d7...b%d7%99%d7%9d/
כרגיל יעילים.
אבל מישהו בעולם הדו"ג חייב לעשות סיבוב במחלקות העיצוב של חלק מהיצרנים (ואני חו"ח לא הזכרתי קטמ והונדה), ולהוציא להורג את מי שאחראי על עיצוב החזית אצלהם.
כשפיקאצ׳ו יזדקן, זה יהיה האופנוע שלו.
בדרך כלל זה להפך, אבל כאן יש אופנוע שהתחפש לקטנוע...
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
קראתי ופיהקתי, משמע - זה אונדה טוב.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
ראיתי כמה כאלו באים מולי והייתי בטוח שזה קטנוע כל פעם, זה אומר משהוא על העיצוב
הרשאות פרסום