אני אנסה את השיטה עם הספריי ואעדכן.
אתמול שפרקתי את הפלאג הוא היה רטוב.
מחדד את המעקף שבוצע:
מהמשאבת דלק יוצא 3 חוטים (צירפתי תמונה ברורה) שמתחברים לקונקטור שבתמונה.
החוט הירוק התחמם והבידוד הומס באמצע (מציין שהבידוד הומס בין הקונקטור למשאבת דלק ולא בקצוות).
אני ניתקתי את הכבל הירוק מהקונקטור וחיברתי כבל ישירות למינוס (החוט החום השמאלי).
רט
Sent from my iPhone using Tapatalk